經(jīng)歷了最近一段時(shí)間的排名快速攀升，交通出行的小程序 " 乘車(chē)碼 " 本周正式拿下了新榜微信小程序榜單指數(shù)的冠軍，成為目前最火熱的微信小程序應(yīng)用。

乘車(chē)碼微信小程序的熱度不斷攀升，證明交通出行作為生活中的高頻場(chǎng)景，已經(jīng)成為小程序服務(wù)線下最有價(jià)值的入口之一。

乘車(chē)碼是騰訊公司基于微信小程序開(kāi)發(fā)的二維碼掃碼乘車(chē)服務(wù)。自從去年 7 月率先在廣州上線開(kāi)始，一年多的時(shí)間里，乘車(chē)碼與多地公交、地鐵達(dá)成合作，方便了無(wú)數(shù)人，也為自己累積了一大批忠實(shí)用戶(hù)。

截止目前，乘車(chē)碼已經(jīng)在北京、深圳、上海、廈門(mén)、寧波、濟(jì)南、大理等超過(guò) 120 座城市上線，覆蓋了諸如 BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多元化交通場(chǎng)景，已經(jīng)有超過(guò) 5000 萬(wàn)用戶(hù)開(kāi)通使用。

隨著乘車(chē)碼上線城市陸續(xù)增多、支持交通場(chǎng)景越來(lái)越多元，乘車(chē)碼小程序的排名經(jīng)歷了快速的攀升過(guò)程：2018 年 9 月，乘車(chē)碼小程序指數(shù)排名為 20 名，周榜和日榜基本維持在 20 名內(nèi)。而到 2018 年 11 月開(kāi)始，乘車(chē)碼小程序的指數(shù)排名開(kāi)始穩(wěn)居前三。

以深圳地鐵乘車(chē)碼為例。深圳地鐵日均載客量大約 400 萬(wàn)人左右，2018 年 5 月 8 日，深圳市地鐵乘車(chē)碼正式上線。上線一周內(nèi)，日均使用客流大約 20 萬(wàn) + 人次，乘車(chē)碼開(kāi)通總用戶(hù)數(shù)達(dá) 100 萬(wàn)。而截止 2018 年 8 月份，乘車(chē)碼日均客流突破 100 萬(wàn) + 人次，總用戶(hù)也超過(guò)了 600 萬(wàn)人。從上線到實(shí)現(xiàn)日均客流突破百萬(wàn)，用了不足三個(gè)月。乘車(chē)碼在深圳地鐵用戶(hù)中快速普及，顯示了 " 即用即走 " 的乘車(chē)碼小程序，正在成為交通領(lǐng)域高頻次、高粘性的應(yīng)用場(chǎng)景。

在使用中，乘車(chē)碼小程序支持脫網(wǎng)驗(yàn)證，有效解決了無(wú)網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)狀況差等情況下的使用，通過(guò)二維碼動(dòng)態(tài)更新等技術(shù)加強(qiáng)了安全保障機(jī)制，而 " 先乘車(chē)后付費(fèi) " 更能滿(mǎn)足乘車(chē)的便捷支付需求。最重要的是，借助微信小程序，乘車(chē)碼用戶(hù)無(wú)需另外安裝 APP、不受手機(jī)機(jī)型限制。這一系列的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合小程序 " 即用即走 " 的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為乘車(chē)碼小程序榜單指數(shù)快速攀升的有力保障。

" 使用指南 " 如何開(kāi)通使用乘車(chē)碼？

首次使用二維碼乘車(chē)，用戶(hù)可通過(guò)微信小程序搜索 " 乘車(chē)碼 "，選擇所在地區(qū)，按照操作開(kāi)通，此后乘車(chē)碼會(huì)自動(dòng)進(jìn)入微信卡包。

再次使用時(shí)在 " 我 - 卡包 - 會(huì)員卡 " 可以輕松找到帶有 "XX 城市乘車(chē)碼 " 字樣專(zhuān)用卡樣并點(diǎn)擊使用。

成功開(kāi)通乘車(chē)碼后，以后每次乘坐公交地鐵，只需要下拉微信消息列表，點(diǎn)擊 " 乘車(chē)碼 " 小程序，即可直接使用，方便又快捷。

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