近日，江蘇蘇州殺出一個超級隱形冠軍：華之杰，向主板發(fā)起 IPO 沖刺，年營收 10 億元，位列整體智能電控系統(tǒng)市場第四。
華之杰的主攻產(chǎn)品是：智能電控系統(tǒng)，尤其是電動工具、園林工具、智能家居等智能電控系統(tǒng)。值得一提的是，在闖關(guān)主板之前，華之杰還曾沖刺科創(chuàng)板，但隨后撤單。
截至 2024 年，全球智能電控系統(tǒng)市場的規(guī)模約為 300 億美元。本文將詳細(xì)拆解：這個水下賽道，還藏著哪些超級機(jī)會？
01 全國排名第四
華之杰的創(chuàng)始人李明，畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，獲得電氣工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位，并在清華大學(xué)完成了 MBA 課程。畢業(yè)后，李明加入了一家外資企業(yè)，擔(dān)任電氣工程師，專注于工業(yè)自動化和智能電控系統(tǒng)的研發(fā)。
2003 年，李明看到了智能電控系統(tǒng)在工業(yè)自動化的潛力，于是離開外企，在蘇州吳中區(qū)創(chuàng)立了華之杰電訊，專注于智能電控系統(tǒng)的研發(fā)。
2005 年，華之杰推出了第一款電動工具電控系統(tǒng)，迅速在市場獲得關(guān)注。5 年后，華之杰擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，新建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，進(jìn)一步提升生產(chǎn)能力。
2012 年，公司開始出海，與多家國際品牌合作。
目前，華之杰的核心業(yè)務(wù)是：智能電控系統(tǒng)。其中電動工具電控系統(tǒng)占總收入比重最高，約 45%；園林工具電控系統(tǒng)約占 30%；智能家居電控系統(tǒng)約占 20%。
02 產(chǎn)業(yè)鏈拆解
智能電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈可拆解為：上游為基礎(chǔ)層，提供原材料和基礎(chǔ)硬件；中游是技術(shù)核心層，負(fù)責(zé)電控系統(tǒng)的研發(fā)制造；下游是應(yīng)用拓展層。
2-1 上游：原材料和基礎(chǔ)硬件制造
2-2 中游：電控系統(tǒng)研發(fā)制造商
2-3 下游：應(yīng)用擴(kuò)展層
03 智能電控系統(tǒng)賽道全景
3-1 什么是智能電控系統(tǒng)？
智能電控系統(tǒng)就像設(shè)備的 " 智能大腦 "，通過傳感器（眼睛耳朵）收集數(shù)據(jù)，用控制器（大腦）分析處理，再指揮執(zhí)行器（手腳）自動操作。它能 24 小時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)溫度、速度等參數(shù)，還能預(yù)警故障，讓汽車更省油、家電更聽話、工廠機(jī)器更高效。
3-2 智能電控系統(tǒng)的分類介紹
3-2-1 工業(yè)智能電控系統(tǒng)，應(yīng)用于工業(yè)自動化生產(chǎn)線、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等設(shè)備，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的精確控制和自動化運(yùn)行。
3-2-2 汽車智能電控系統(tǒng)，涵蓋車身控制系統(tǒng)和自動駕駛輔助系統(tǒng)等。
3-2-3 智能家居電控系統(tǒng)，用于智能家電、智能照明、智能窗簾等設(shè)備的控制。
3-2-4 消費(fèi)電子智能電控系統(tǒng)，應(yīng)用于智能手機(jī)、平板電腦、智能穿戴設(shè)備等。
3-2 智能電控系統(tǒng)的市場規(guī)模及增速
智能電控系統(tǒng)市場規(guī)模龐大，屬于千億賽道，年增速中等偏上。以中國市場為例，2023 年中國智能電控系統(tǒng)市場規(guī)模達(dá) 2508.4 億元 ，且呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。預(yù)計到 2025 年，市場規(guī)模將達(dá)到 3355.3 億元 ，2024 - 2025 年的年復(fù)合增長率約為 16.6%。
3-3 智能電控系統(tǒng)的發(fā)展階段
智能電控系統(tǒng)當(dāng)前處于高速成長期（整合期），并正向成熟早期過渡。
3-4 智能電控系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動因素
主要技術(shù)推動因素：半導(dǎo)體技術(shù)的不斷進(jìn)步，如芯片集成度的提高、計算能力的增強(qiáng)，使得智能電控系統(tǒng)能夠處理更復(fù)雜的任務(wù)，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制。
04 智能電控上游產(chǎn)業(yè)鏈剖析
智能電控系統(tǒng)上游涵蓋基礎(chǔ)材料、核心硬件、軟件與算法以及數(shù)據(jù)要素等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。
4-1 行業(yè)現(xiàn)狀：
當(dāng)前行業(yè)處于國產(chǎn)替代加速期，但材料性能和工藝精度與國際領(lǐng)先水平仍有差距。
4-2 解決的痛點 :
傳統(tǒng)硬件可靠性和性能問題：傳統(tǒng)電子元件在復(fù)雜環(huán)境下，性能往往不穩(wěn)定，容易損壞。
軟件適配與協(xié)同難題：不同軟件和硬件之間的適配一直是個難題，協(xié)同工作效率低會導(dǎo)致硬件資源無法得到充分利用。
4-3 所處地位強(qiáng)弱
整體而言，智能電控系統(tǒng)上游產(chǎn)業(yè)鏈地位相對強(qiáng)勢。從毛利率來看，上游核心元器件生產(chǎn)商，像 IGBT 芯片，憑借技術(shù)優(yōu)勢維持 40% 左右毛利率，高于中游電控系統(tǒng)集成商的 25%。在集中度方面，上游關(guān)鍵零部件領(lǐng)域多為寡頭壟斷，而中游電控系統(tǒng)企業(yè)和下游應(yīng)用市場相對分散，上游議價權(quán)更強(qiáng)。
4-4 主要代表玩家
05 智能電控中游產(chǎn)業(yè)鏈剖析
智能電控系統(tǒng)中游主要涵蓋系統(tǒng)集成商與軟件開發(fā)商，其通過整合上游的基礎(chǔ)資源，為下游應(yīng)用提供完整的智能電控解決方案。
5-1 解決的痛點
系統(tǒng)集成難題：智能電控系統(tǒng)涉及眾多上游硬件和軟件資源，不同廠家的產(chǎn)品和技術(shù)在接口、協(xié)議等方面存在差異，導(dǎo)致系統(tǒng)集成難度大。
定制化需求滿足困難：下游不同行業(yè)和客戶對智能電控系統(tǒng)的功能和性能要求各不相同，傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品難以滿足其個性化需求。。
5-2 所處地位強(qiáng)弱
與上下游相比，地位不算強(qiáng)勢。毛利率方面，上游芯片、傳感器等核心部件，憑借技術(shù)壟斷維持約 40% 毛利率，中游集成商僅 25% 左右，附加值較低。集中度上，上游供應(yīng)商和下游車企客戶集中度高，中游集成企業(yè)數(shù)量多且分散，議價能力受限。技術(shù)壁壘上，上游研發(fā)投入強(qiáng)度超 20%，遠(yuǎn)高于中游 12% 的水平。中游難以在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定中掌握主導(dǎo)權(quán)。
5-3 主要代表玩家
06 智能語音下游產(chǎn)業(yè)鏈剖析
智能電控系統(tǒng)下游主要包括各類智能設(shè)備制造商、汽車整車廠商以及工業(yè)自動化企業(yè)等。直接面向終端用戶，涵蓋多個行業(yè)。
6-1 核心價值
其核心價值在于將智能電控系統(tǒng)集成到最終產(chǎn)品中，實現(xiàn)產(chǎn)品的智能化、自動化控制，提升產(chǎn)品性能和用戶體驗。
6-2 所處地位強(qiáng)弱
相較上游和中游，下游地位整體較弱。從毛利率來看，下游產(chǎn)品多為終端整機(jī)，受市場競爭和中游議價影響，其毛利率常低于中游系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)，約為 15% - 20%，附加值偏低。集中度上，下游應(yīng)用場景廣且分散，缺乏寡頭企業(yè)，面對中游相對集中的供應(yīng)商，議價能力不足。技術(shù)維度上，下游企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度在 8% 左右，遠(yuǎn)低于上游和中游。
6-3 主要代表玩家
07 未來 1-3 年新機(jī)遇
7-1 技術(shù)創(chuàng)新推動
人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)融合：將人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)融入智能電控系統(tǒng)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)控制、故障預(yù)測和優(yōu)化決策等功能，提高系統(tǒng)的智能化水平和性能。
7-2 5G 技術(shù)應(yīng)用
5G 技術(shù)的普及為智能電控系統(tǒng)帶來了更高速、更穩(wěn)定的通信連接，可實現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程實時控制和大規(guī)模設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)管理，拓展了智能電控系統(tǒng)的應(yīng)用場景和范圍。
來源：鉛筆道
