最新數(shù)據(jù)顯示，在競爭激烈、車企必爭的歐洲市場，中國汽車品牌撼動舊秩序，比亞迪以進(jìn)取的銷量表現(xiàn)和特斯拉打的有來有回，也在悄然改寫著歐洲新能源汽車市場的格局。
2025年4月，比亞迪在西班牙、意大利、法國、英國和德國等歐洲汽車核心市場，銷量已經(jīng)全面超越特斯拉；從歐洲14國整體看，比亞迪以11123輛的銷量表現(xiàn)，大幅領(lǐng)先特斯拉的6253輛。
【德國】
德國道路交通管理局KBA統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：4月份新注冊的電動汽車總數(shù)同比增長了53.5%，特斯拉4月份在德國售出885輛汽車，同比下降45.9%。中國電動汽車制造商比亞迪4 月份銷量達(dá)到 1566 輛；今年以來，比亞迪累計總銷量達(dá)到 2792 輛。
【英國】
中國汽車品牌比亞迪在英國的市場份額持續(xù)增長，月銷量同比增長六倍（654%），達(dá)到2511輛。另一方面，特斯拉銷量下降了62%，至512輛。
【西班牙】
據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月份在西班牙的新車銷量較2024年同期下降了36%，至571輛，而比亞迪銷量則增長至1545輛。今年迄今為止，中國汽車制造商比亞迪在西班牙的銷量增長了644%。
【意大利】
4月，比亞迪成為意大利新能源汽車銷量第一品牌，累計注冊量達(dá)1,683輛，市場份額為11.5%，特斯拉銷量為446輛。2025年1 月至 4 月，比亞迪累計交易量為5646 筆，市場占比 10%。
今年4月，騰勢在意大利米蘭舉行“超凡科技，驅(qū)動豪華”品牌發(fā)布會，標(biāo)志著騰勢品牌正式進(jìn)入歐洲。發(fā)布會上，全球首搭易三方平臺的旗艦車型騰勢Z9GT揭幕亮相，攜易三方泊車、180km/h高速爆胎穩(wěn)定控制、極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能蟹行等標(biāo)志性功能來到歐洲，驚艷現(xiàn)場嘉賓和觀眾。
【法國】
2024年，比亞迪品牌榮獲法國知名汽車媒體Auto Moto授予的“最佳新興外國品牌”獎項；比亞迪海豹獲得法國知名汽車雜志AutoPlus讀者獎頒發(fā)的“電動汽車類別第一名”。2025年4月，比亞迪在法國銷量2064 輛，對比特斯拉的銷量863 輛，保持領(lǐng)先優(yōu)勢。
比亞迪在歐洲市場的銷量成績不局限于上述提及的國家；在丹麥等國的銷量表現(xiàn)同樣可圈可點。這些證明了比亞迪品牌在歐洲市場的受認(rèn)可程度，以及消費者對該品牌提供的新能源解決方案日益增長的信心。
