京東阿里全面開(kāi)火，線(xiàn)下價(jià)值再次被重估創(chuàng)投圈
這是一場(chǎng)意料之中的戰(zhàn)爭(zhēng)，或許只是時(shí)間晚了一些，其兇狠與慘烈程度并不會(huì)因此消減。
沒(méi)錯(cuò)，就是京東與阿里巴巴的線(xiàn)下戰(zhàn)爭(zhēng)。
試運(yùn)營(yíng)6天之后，今天京東首家線(xiàn)下生鮮超市7FRESH正式在家門(mén)口——北京亦莊大族廣場(chǎng)開(kāi)業(yè)。此前外界比較熟知的模式是盒馬鮮生和超級(jí)物種。
7FRESH總裁由京東集團(tuán)副總裁、京東生鮮事業(yè)部總裁王笑松兼任。王笑松宣布了一個(gè)新年小目標(biāo)：2018年年內(nèi)，7FRESH新增門(mén)店將覆蓋整個(gè)北京市場(chǎng)，達(dá)到幾十家。在未來(lái)3到5年，7FRESH也將在全國(guó)鋪設(shè)超過(guò)1000家門(mén)店。
就在此前的一天，阿里系的盒馬鮮生（以下簡(jiǎn)稱(chēng)盒馬）率先開(kāi)火，將炮彈打到了京東的后院——北京市場(chǎng)。盒馬對(duì)外宣布，2018年將在北京開(kāi)出30家門(mén)店，其中包括西直門(mén)、廣安門(mén)、雙井等商圈，全部開(kāi)出后，北京主城區(qū)將實(shí)現(xiàn)“盒區(qū)房”的全覆蓋。
“我們一定會(huì)開(kāi)到更多的城市，但是不會(huì)刻意針對(duì)某個(gè)城市，那樣太小家子氣了，我沒(méi)有特別關(guān)注友商。”王笑松說(shuō)。他更關(guān)注的是用戶(hù)、合作伙伴與團(tuán)隊(duì)。
舍命狂奔將是7FRESH與盒馬2018年的共同狀態(tài)，但這不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的生鮮和線(xiàn)下戰(zhàn)爭(zhēng)，而是京東與阿里對(duì)于未來(lái)零售的一場(chǎng)爭(zhēng)奪。盒馬被阿里視為新零售樣本，7FRESH是京東無(wú)界零售的一塊試驗(yàn)田，炮火將會(huì)越來(lái)越猛烈。
盒馬的對(duì)手
7FRESH從籌備到開(kāi)出第一家店，前后約一年時(shí)間。
京東將7FRESH描述為線(xiàn)下生鮮超市，第一家門(mén)店總面積超過(guò)4000平方米，前店后場(chǎng)，前店面積約2400平方米，包括水果、蔬菜、酒類(lèi)、海鮮、餐飲等區(qū)域，SKU超過(guò) 3000，75%是生鮮，其中超過(guò)20%是京東海外直采的產(chǎn)品。門(mén)店采用了“懸掛鏈”技術(shù)，店中大部分商品都在7FRESH的獨(dú)立APP上同步售賣(mài)，以門(mén)店為中心3公里可以半小時(shí)送達(dá)。
兩年前，盒馬在上海浦東開(kāi)出第一家門(mén)店。
盒馬如此描述自己：以日常家庭高頻、剛需消費(fèi)的生鮮商品為切入口，線(xiàn)下門(mén)店重客戶(hù)體驗(yàn)、線(xiàn)上業(yè)務(wù)重配送速度，以門(mén)店為中心，以三公里為半徑構(gòu)建最快30分鐘送達(dá)的冷鏈配送體系，打造“生鮮食品超市+餐飲+APP電商+物流”的復(fù)合型商業(yè)綜合體。
7FRESH是否在學(xué)盒馬？
王笑松說(shuō)他非常喜歡Costco。某種程度上，7FRESH在效仿與學(xué)習(xí)Costco。他覺(jué)得Costco的缺點(diǎn)是包裝過(guò)大，7FRESH按照家庭食用分量設(shè)計(jì)，不需要辦理會(huì)員，不針對(duì)特定人群。
支付方面，7FRESH支持現(xiàn)金、微信、刷卡等方式。7FRESH還增加了刷臉支付，為人工結(jié)算分流的自助POS結(jié)算，搖一搖手機(jī)會(huì)彈出支付二維碼的“搖一搖”支付。
作為后來(lái)者，7FRESH宣稱(chēng)更加注重體驗(yàn)與品質(zhì)。比如，7FRESH繼承了京東B2C的自營(yíng)傳統(tǒng)，烘焙與餐飲等均是自營(yíng)，烘焙師與后廚也都是京東員工。盒馬門(mén)店中有聯(lián)營(yíng)窗口。
相比起來(lái)，7FRESH的餐飲區(qū)比盒馬小。王笑松解釋是場(chǎng)地原因，未來(lái)不排除會(huì)擴(kuò)大，但他認(rèn)為餐飲區(qū)只是一個(gè)體驗(yàn)區(qū)，環(huán)境嘈雜，沒(méi)有私密性，不打算做成一個(gè)真正的餐廳。
7FRESH增加一些黑科技元素。比如，店內(nèi)配備智能購(gòu)物車(chē)，用7FRESH APP掃描車(chē)身二維碼后，購(gòu)物車(chē)可完成綁定。使用前，車(chē)會(huì)彈出一個(gè)裝有手環(huán)的框，用戶(hù)佩戴上手環(huán)，購(gòu)物車(chē)會(huì)自動(dòng)跟隨。購(gòu)物車(chē)擁有避障系統(tǒng)，綜合了攝像頭、紅外線(xiàn)感應(yīng)技術(shù)，在遇到障礙和緊急情況時(shí)，可以立刻做出“剎車(chē)”指令。車(chē)還可以自行前往自己專(zhuān)屬的結(jié)算通道等候排隊(duì)，消費(fèi)者憑取貨碼，在半小時(shí)內(nèi)前往服務(wù)臺(tái)結(jié)賬即可。
7FRESH店內(nèi)有一個(gè)“魔鏡”系統(tǒng)，拿起標(biāo)有二維碼標(biāo)識(shí)的水果，魔鏡可掃描感應(yīng)，將水果的原產(chǎn)地、甜度、溯源等信息展示在鏡面上。
最近，由于騰訊入股永輝，永輝旗下的超級(jí)物種也引發(fā)了廣泛關(guān)注，被認(rèn)為是盒馬與7FRESH的一個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手。
在王笑松看來(lái)，超級(jí)物種相對(duì)面積更小，而且大部分是餐飲，可能會(huì)占到50%～60%。因此，并不一樣。
線(xiàn)下價(jià)值重估
經(jīng)過(guò)不到一周的試營(yíng)，王笑松給出了一組數(shù)字：7FRESH日均單店單日客流量達(dá)到一萬(wàn)人次以上，日均銷(xiāo)售額超過(guò)100萬(wàn)，坪效比傳統(tǒng)零售提高了四五倍，庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)不到4天，是行業(yè)平均水平的八分之一。
盒馬也提供了自己的數(shù)據(jù)：用戶(hù)平均月購(gòu)買(mǎi)4.5次，單店坪效是傳統(tǒng)超市的3~5倍；線(xiàn)上訂單占比超過(guò)50%，營(yíng)業(yè)半年以上的成熟店鋪，線(xiàn)上訂單與線(xiàn)下訂單比例約為7:3。
2017年十一前夕，盒馬同一天在全國(guó)5個(gè)城市開(kāi)出了10家門(mén)店，全國(guó)門(mén)店數(shù)量達(dá)到20家。當(dāng)時(shí)，侯毅就公開(kāi)表示，盒馬的商業(yè)模式已經(jīng)驗(yàn)證成功。
從時(shí)間和規(guī)模上看，盒馬具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，7FRESH晚了整整兩年。王笑松承認(rèn)，2016年京東在生鮮供應(yīng)鏈能力方面還沒(méi)有準(zhǔn)備好。但他并不覺(jué)得晚，最終競(jìng)爭(zhēng)的是供應(yīng)鏈和產(chǎn)品。
“生鮮本身是馬拉松，線(xiàn)下更是，所以生鮮的線(xiàn)下超市一定是馬拉松的馬拉松，做這個(gè)事情一定要有耐心，要沉得下來(lái)。”王笑松告訴《中國(guó)企業(yè)家》。
毋庸置疑，2018年雙方會(huì)對(duì)線(xiàn)下商業(yè)和物業(yè)展開(kāi)爭(zhēng)奪。
王笑松說(shuō)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件，以及計(jì)算能力的提升，傳統(tǒng)的人貨場(chǎng)定義肯定要被顛覆的。7FRESH作為京東無(wú)界零售的樣本，將幫助傳統(tǒng)零售企業(yè)，為他們賦能。
因此，未來(lái)有很多7FRESH并不是京東自營(yíng)，可能是與其他商超聯(lián)營(yíng)，甚至京東只是輸出模式。他們希望把京東的供應(yīng)鏈能力、物流配送能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力，以及系統(tǒng)能力和運(yùn)營(yíng)端能力打包成產(chǎn)品輸出給有需要的合作伙伴，幫助他們一起實(shí)現(xiàn)零售層面的提升。
事實(shí)上，阿里也是同樣的思路和打法。盒馬2017年十一前開(kāi)出的10家門(mén)店中，有3家是與區(qū)域零售商聯(lián)營(yíng)的。
當(dāng)時(shí)，侯毅就說(shuō)，盒馬不是要在線(xiàn)下開(kāi)傳統(tǒng)賣(mài)場(chǎng)，而是通過(guò)自己在新零售的成功踐行，以及與三江購(gòu)物、星力集團(tuán)等各地零售商開(kāi)展更豐富的合作形式，共同探索中國(guó)零售的新道路。模式跑通后，盒馬的數(shù)據(jù)能力和技術(shù)能力會(huì)進(jìn)一步對(duì)合作伙伴開(kāi)放共享。
目前，阿里已經(jīng)通過(guò)資本方式，與銀泰、百聯(lián)、三江、大潤(rùn)發(fā)、聯(lián)華等展開(kāi)了合作。之前，京東也入股了永輝和沃爾瑪。王笑松透露，京東也希望在門(mén)店的改造升級(jí)方面和永輝合作。
戰(zhàn)火就這樣燒起來(lái)了，線(xiàn)下價(jià)值再次被重估。
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