3月4日消息，滴滴今日在快車、優(yōu)享試行“選擇路線”功能，用戶可在APP中自主選擇車輛行駛路線。該功能是旨在更好地幫助乘客選擇路線，便于司乘快速溝通，有效避免因行車路線選擇引發(fā)司乘糾紛。
即日起，乘客通過(guò)最新版本滴滴出行APP使用快車、優(yōu)享出行時(shí)，在等待接駕（上車前）和行程中環(huán)節(jié)，均可點(diǎn)擊“選擇路線”按鈕，自主選定適合的車輛行駛路線。乘客選定行駛路線后，路線信息會(huì)自動(dòng)同步至司機(jī)端導(dǎo)航。若乘客在行程中使用了“修改目的地”功能，目的地成功修改后，乘客仍能自主選擇路線。為提升用戶體驗(yàn)，幫助用戶快速判斷，“選擇路線”功能為乘客提供至多三條不同行駛線路的參考信息，包括路況、預(yù)估行駛距離、預(yù)估行駛時(shí)間、途經(jīng)紅綠燈數(shù)量。
3月4日消息，快手宣布春招要逆勢(shì)擴(kuò)招1000+社招崗位，包括研發(fā)線、游戲類、職能線等。據(jù)內(nèi)部人士透露，快手此次社招以研發(fā)線為主，招聘崗位除了在北京總部外，還有設(shè)在杭州、深圳、美國(guó)西雅圖、圣地亞哥、圣何塞的崗位。
用戶規(guī)模高速增長(zhǎng)是快手逆勢(shì)擴(kuò)張的主要原因，快手2018年獲0.6億日活增長(zhǎng)，截止2018年底，App日活用戶已超1.6億。此次快手招聘研發(fā)線占據(jù)了最高的比重。據(jù)悉，技術(shù)驅(qū)動(dòng)是快手最重要的標(biāo)簽，其構(gòu)建的是一整套以AI為核心的基礎(chǔ)設(shè)施，從內(nèi)容生產(chǎn)、消費(fèi)到分發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)上，都應(yīng)用了快手的AI技術(shù)。
3月4日消息，作為中國(guó)最大的電池供應(yīng)商之一，寧德時(shí)代（CATL）正在考慮擴(kuò)建其德國(guó)工廠，使其成為世界上最大的工廠之一，這可能是目前歐洲地區(qū)最大的電動(dòng)車新聞了。寧德時(shí)代正在考慮把Erfurt市（位于德國(guó)Thuringia州）工廠的規(guī)模擴(kuò)大一倍，以滿足100千兆瓦時(shí)（GWh）的電池需求。
根據(jù)之前的計(jì)劃，寧德時(shí)代歐洲計(jì)劃首先投資2.4億歐元達(dá)到14 GWh的電池供應(yīng)。并在2025年之前再次擴(kuò)大規(guī)模，達(dá)到50-60 GWh的產(chǎn)量，并可以根據(jù)生產(chǎn)的大容量電池的比例決定未來(lái)電池產(chǎn)量。這意味著寧德時(shí)代未來(lái)每年可以供應(yīng)百千兆瓦時(shí)的電池，這些電池需要在每小時(shí)內(nèi)裝進(jìn)4個(gè)40英尺的集裝箱，從工廠源源不斷地運(yùn)出來(lái)。
3月4日消息，馬斯克在社交媒體上宣布，Model Y將于3月14日在洛杉磯設(shè)計(jì)工作室（LA design studio）正式發(fā)布。此前有消息指Model Y將在今年上海車展亮相，但當(dāng)時(shí)特斯拉方面予以否認(rèn)。
馬斯克透露，由于Model Y比Model 3的體積大10%左右，所以價(jià)格相應(yīng)提高10%左右，而且電池續(xù)航里程相對(duì)略短。此外，由于成本問(wèn)題，Model Y將不具備Model X標(biāo)志性的鷗翼門。Model Y的定位與Model 3相當(dāng)，造型類似Model X的SUV車型，是特斯拉第二款SUV產(chǎn)品。按照原定計(jì)劃，特斯拉應(yīng)該在去年就推出Model Y，但受制于Model 3的產(chǎn)能爬坡問(wèn)題，Model Y直至今年才正式推出。為了減少資本支出，Model Y將基于 Model 3的生產(chǎn)線打造，并共享75%的零部件。
3月4日消息，據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，法國(guó)計(jì)劃于2020年1月1日起，向亞馬遜等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開征“數(shù)碼稅”，涉及美國(guó)、歐洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。相關(guān)方案細(xì)節(jié)將于6日在法國(guó)內(nèi)閣進(jìn)行商討。
法國(guó)財(cái)長(zhǎng)勒梅爾表示，新稅將針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在法國(guó)產(chǎn)生的收入征收，包括針對(duì)法國(guó)用家的網(wǎng)上廣告、網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)，以及轉(zhuǎn)售法國(guó)用戶個(gè)人資料所得收入。據(jù)報(bào)道，所有全球收入7.5億歐元以上、在法國(guó)地區(qū)收入2500萬(wàn)歐元以上企業(yè)，須上繳相當(dāng)于5%法國(guó)收入的稅款，估計(jì)可帶來(lái)5億歐元稅收。
3月4日消息，歐洲最大共享電動(dòng)滑板車公司Voi Technology宣布完成新一輪3000萬(wàn)美元融資，幫助其在整個(gè)歐洲展開擴(kuò)張。
此輪融資正值歐洲共享電動(dòng)滑板車公司洽談合并事宜，以保持競(jìng)爭(zhēng)力之際。而美國(guó)共享電動(dòng)滑板車巨頭Lime和Bird也在積極拓展歐洲市場(chǎng)。成立8個(gè)月的Voi目前融資總額達(dá)到8000萬(wàn)美元。該公司在聲明中表示，該公司進(jìn)軍的“多數(shù)”北歐城市（包括斯德哥爾摩、哥本哈根和哥德堡）都將在今年初實(shí)現(xiàn)盈利。該公司還在巴黎、馬德里、里斯本等其他歐洲城市開展業(yè)務(wù)。
3月4日消息，獵云網(wǎng)獲悉在線少兒英語(yǔ) Proud Kids 近日宣布，獲得由源星資本領(lǐng)投、BV百度風(fēng)投和正念資本跟投的數(shù)千萬(wàn)元人民幣的 Pre-A 輪融資。
據(jù)了解，Proud Kids 主打固定中外教結(jié)合的一對(duì)四直播小班課，服務(wù)二到四線城市4-12歲兒童。2018年初，Proud Kids 正式推出課程產(chǎn)品，精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位及其理性的商業(yè)模式在短期內(nèi)即實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng)。Proud Kids 首創(chuàng)中外教結(jié)合在線授課模式，堅(jiān)持從普通中國(guó)孩子英語(yǔ)學(xué)習(xí)實(shí)際出發(fā)，設(shè)計(jì)符合中國(guó)孩子文化、認(rèn)知的課程；同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)不脫離但優(yōu)于體制教育水準(zhǔn)的英語(yǔ)學(xué)習(xí)效果。
