來源：手機中國 

10 月 17 日，理想汽車 CEO 李想發(fā)微博確認(rèn)了其首款 MPV 汽車的設(shè)計。李想放出了一張該 MPV 的圖片，并稱：直接猜風(fēng)險阻數(shù)吧。

李想微博

放出的圖片顯示，理想首款 MPV 采用圓潤設(shè)計，和之前的諜照差不多，也跟之前網(wǎng)友制作的渲染圖相差不大。值得一提的是，當(dāng)初看到渲染圖時，李想還曾辟謠稱：真設(shè)計成這鳥樣，我就把設(shè)計團隊都干掉，順便自己跳樓。

沒想到打臉來的太快。網(wǎng)友在李想微博評論區(qū)表示，這不就是 " 跳樓款 " 嗎？此外，熱評第一的網(wǎng)友覺得這個設(shè)計 " 不好看 "。

李

想曾說設(shè)計成這樣就跳樓

理想首款 MPV 一改此前 MPV 車型都較為方正的設(shè)計思路，而是采用了與豐田的經(jīng)典車型 " 子彈頭 "（普瑞維亞）相同的圓潤造型設(shè)計，不僅可以盡可能地降低整車風(fēng)阻，而且還有著非常高的辨識度。

理想汽車一直以增程動力為主要賣點，該 MPV 車型將是理想旗下首款純電車型，代號為 "MEGA"，有望在今年年底推出，2024 年開啟交付。此前，該車的諜照已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上曝光。

新車內(nèi)飾預(yù)計與理想 L9 接近，前、后排分別配備大尺寸聯(lián)屏和獨立顯示屏，搭載高通驍龍 8295 芯片。理想 MPV 預(yù)計全系配備雙電機、800V 高壓平臺 + 碳化硅模塊 +4C 充電倍率，搭載寧德時代麒麟電池，目標(biāo)實現(xiàn)充電 10 分鐘增加 400km 續(xù)航。駕駛輔助方面，新車將配備 Orin X 芯片、激光雷達、毫米波雷達、高清視覺攝像頭等相關(guān)硬件。