2025年4月29日，國(guó)美車市線下賣場(chǎng)正式落子北京核心商圈，其全國(guó)首家智能汽車體驗(yàn)館西壩河店在朝陽(yáng)區(qū)東北三環(huán)黃金地段盛大開(kāi)業(yè)。

作為北京首座規(guī)?；?、綜合性的新能源汽車消費(fèi)體驗(yàn)新地標(biāo)，這座總面積達(dá)4.5萬(wàn)平米的"汽車流通綜合體"以聚合式展銷模式引發(fā)行業(yè)關(guān)注。開(kāi)業(yè)當(dāng)日，主管部門領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)協(xié)會(huì)代表及幾十家入駐品牌代表在現(xiàn)場(chǎng)共同見(jiàn)證這一創(chuàng)新業(yè)態(tài)的誕生。

多品牌聚合展銷，重構(gòu)汽車消費(fèi)新場(chǎng)景

在新能源汽車滲透率近50%的市場(chǎng)新階段，國(guó)美車市的智能汽車體驗(yàn)館（西壩河店）聚合了眾多家新能源汽車品牌入駐，形成集約化展銷矩陣，通過(guò)展館內(nèi)車展式陳設(shè)布局，動(dòng)態(tài)更新展車陣容，為用戶呈現(xiàn)最新主流產(chǎn)品以供一站式便捷選購(gòu)。

西壩河店智能汽車體驗(yàn)館擁有1萬(wàn)平方米的館內(nèi)臨展空間，可以常態(tài)化承載百輛展車布局?jǐn)[放，同時(shí)館內(nèi)還設(shè)有汽車文化走廊、品牌快閃區(qū)、動(dòng)態(tài)直播區(qū)、咖啡休閑區(qū)等豐富配套設(shè)施。此外，西壩河賣場(chǎng)擁有多達(dá)3.5萬(wàn)平方米的館外功能空間，配套有停車場(chǎng)、試駕路線、動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)、充換電區(qū)、共享交付區(qū)等多種功能。體驗(yàn)館高度重視用戶購(gòu)車體驗(yàn)，通過(guò)與館內(nèi)汽車入駐品牌聯(lián)動(dòng)，館外活動(dòng)區(qū)將面向普通消費(fèi)者提供豐富的互動(dòng)體驗(yàn)展示，包括智能駕駛體驗(yàn)、智能座艙體驗(yàn)、充電體驗(yàn)、汽車創(chuàng)意市集等，均為西壩河店獨(dú)家亮點(diǎn)。

國(guó)美車市作為汽車流通新模式的變革實(shí)踐者，以“多品牌聚合、場(chǎng)景化體驗(yàn)服務(wù)、OMO深度運(yùn)營(yíng)”為核心模式，與汽車廠商和經(jīng)銷商深入合作，把智能汽車體驗(yàn)館打造為集展示、體驗(yàn)、銷售、交付于一體的創(chuàng)新汽車消費(fèi)場(chǎng)景，涵蓋新車發(fā)布展示、置換銷售、金融售后、試駕體驗(yàn)、充電換電、直播營(yíng)銷、餐飲休閑、市集娛樂(lè)等綜合功能，為消費(fèi)者提供“看-試-買-用-換”全鏈路汽車消費(fèi)服務(wù)。

在這里，消費(fèi)者可以不必東奔西跑，在館內(nèi)一次性體驗(yàn)比亞迪、吉利、奇瑞、紅旗、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、小鵬、問(wèn)界、長(zhǎng)城、零跑、樂(lè)道等三十多家熱門品牌的新能源汽車，幫助充分參考決策。對(duì)于有新能源購(gòu)車意向的消費(fèi)者而言，這里將成為一個(gè)日常休閑看車試車、高效對(duì)比選購(gòu)、便捷購(gòu)車提車的上佳選擇。

國(guó)美車市西壩河店店長(zhǎng)表示：“西壩河智能汽車體驗(yàn)館體現(xiàn)了國(guó)美車市‘以用戶為中心，以服務(wù)為根本，以體驗(yàn)為特色’的經(jīng)營(yíng)發(fā)展理念。”

“永不落幕的車展”，提升汽車流通效能

2024 年 12 月28日，國(guó)內(nèi)第三方汽車流通品牌“國(guó)美車市”正式舉辦品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，同時(shí)啟動(dòng)了原國(guó)美電器西壩河店舊址上的首家線下汽車賣場(chǎng)改造工作；僅僅4個(gè)月，國(guó)美車市在緊鑼密鼓的高效籌備推進(jìn)下，實(shí)現(xiàn)了首家汽車智能體驗(yàn)館西壩河店的正式開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著國(guó)美車市正式進(jìn)入了汽車流通領(lǐng)域。

作為國(guó)美車市打造的汽車流通領(lǐng)域標(biāo)志性項(xiàng)目，西壩河店從籌建到開(kāi)業(yè)僅歷時(shí)4個(gè)月，其產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之處在于國(guó)美車市在商業(yè)模式上直擊當(dāng)前汽車流通領(lǐng)域主流銷售模式“單店成本高、獲客難度大、渠道效率低”的行業(yè)痛點(diǎn)，為汽車企業(yè)重構(gòu)了一個(gè)與用戶高效對(duì)接的新型汽車消費(fèi)場(chǎng)景。這一創(chuàng)新模式快速在行業(yè)內(nèi)獲得汽車企業(yè)的廣泛響應(yīng)和積極嘗試。

對(duì)于汽車企業(yè)而言，入駐國(guó)美車市智能汽車體驗(yàn)館，無(wú)疑是增加了一個(gè)重要的集約化營(yíng)銷及流通渠道。西壩河店智能汽車體驗(yàn)館4.5萬(wàn)平米空間（含3.5萬(wàn)平米戶外場(chǎng)地）承載幾十家主流新能源品牌，打破了傳統(tǒng)單一汽車品牌4S店的物理區(qū)隔和服務(wù)區(qū)隔，多品牌共享展銷區(qū)、交付區(qū)、試駕路線、直播基地等基礎(chǔ)設(shè)施，共享賣場(chǎng)的集約化引流體系、綜合活動(dòng)運(yùn)營(yíng)、一站式流通服務(wù)等深度運(yùn)營(yíng)服務(wù)，通過(guò)多品牌聚合效應(yīng)，為入駐品牌顯著降低單店運(yùn)營(yíng)成本，提升獲客效率，提高銷售轉(zhuǎn)化，相當(dāng)于一個(gè)“永不落幕的車展平臺(tái)”。

對(duì)于入駐的汽車品牌而言，西壩河汽車體驗(yàn)館的引流模式也不同于主要依靠線下商圈人流引流的商超展廳。體驗(yàn)館不僅在地理位置上占據(jù)緊鄰東北三環(huán)核心商圈的優(yōu)勢(shì)流量地位；同時(shí)依托國(guó)美車市的自有專業(yè)MCN營(yíng)銷機(jī)構(gòu)和新媒體引流矩陣，體驗(yàn)館采用短視頻、直播等線上流量運(yùn)營(yíng)方式O2O全場(chǎng)景獲客，從而實(shí)現(xiàn)賣場(chǎng)入駐品牌的集約化整體引流到店。

線上引流結(jié)合線下深度體驗(yàn)場(chǎng)景，國(guó)美市場(chǎng)的汽車綜合賣場(chǎng)由此可以更高效地實(shí)現(xiàn)用戶從“種草”到“成交”的無(wú)縫銜接。賣場(chǎng)通過(guò)整體深度運(yùn)營(yíng)，幫助入駐品牌更好地進(jìn)行展示宣傳、深度體驗(yàn)、試乘試駕服務(wù)等，從而實(shí)現(xiàn)更高效率、更低成本的獲客轉(zhuǎn)化，助力品牌及本地經(jīng)銷商提升銷量。

與此同時(shí)，國(guó)美車市將搭建起一個(gè)面向全社會(huì)媒體及辦公、拍攝、采編等于一體的開(kāi)放性媒體中心。該媒體中心內(nèi)設(shè)有智能化采編、專業(yè)級(jí)影棚及融媒體制作等功能區(qū)，是集策劃、采訪、編輯制作、審核與發(fā)布等在內(nèi)的一站式媒體服務(wù)平臺(tái)，助力優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生產(chǎn)與傳播，共建高效媒體合作生態(tài)。國(guó)美車市西壩河店開(kāi)業(yè)后，該媒體中心就可以報(bào)名預(yù)約。

“這不僅是物理空間的聚合，更是用戶需求與品牌供給的精準(zhǔn)匹配。”國(guó)美車市CEO預(yù)計(jì)，西壩河體驗(yàn)館開(kāi)業(yè)首周客流量將突破萬(wàn)人次，首月銷量可突破500臺(tái)，該模式應(yīng)具有非常廣闊的發(fā)展前景。

戰(zhàn)略藍(lán)圖：三級(jí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施

西壩河店的開(kāi)業(yè)是一個(gè)成功的起點(diǎn)，國(guó)美車市計(jì)劃未來(lái)將以西壩河店為成功樣板，繼續(xù)擴(kuò)大與汽車廠家和經(jīng)銷商的合作，將此業(yè)態(tài)模式進(jìn)一步拓展復(fù)制到全國(guó)，逐步在全國(guó)重點(diǎn)城市和區(qū)域打造多家深度運(yùn)營(yíng)的新型綜合汽車賣場(chǎng)。未來(lái)3年內(nèi)在全國(guó)落地50家智能體驗(yàn)館，構(gòu)建起“旗艦店+骨干店+衛(wèi)星店”再加“綜合服務(wù)中心”的3+1立體網(wǎng)絡(luò)。

通過(guò)建立輻射全國(guó)的規(guī)?；滦推嚵魍ňW(wǎng)絡(luò)，為用戶提供高品質(zhì)、一站式汽車消費(fèi)生活服務(wù)，國(guó)美車市將成為汽車企業(yè)的重要流通渠道助力，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有汽車流通模式降低成本、提高效率的變革目標(biāo)，把每一個(gè)國(guó)美車市汽車賣場(chǎng)打造為汽車流通產(chǎn)業(yè)路由器。