寒冬下創(chuàng)業(yè)者的心聲：七次創(chuàng)業(yè)失敗者的心路歷程創(chuàng)投
編者按：本文來自騎樂無窮創(chuàng)始人褚俠的投稿，騎樂無窮是一家專注自行車領域的社區(qū)電商平臺，產品種類覆蓋運動自行車整車，配件，及周邊產品。文章描述了團隊創(chuàng)業(yè)以來七次方向調整的失敗嘗試和簡單總結。
剛剛結束了某路演活動，我拖著疲憊的身軀回到酒店心中萬分感慨，下一步我該怎么辦？目前公司資金還能支持多久？這次要是融不到我該作何打算？我和騎樂無窮在一起快三年了，一開始是把興趣和上一份工作的經驗結合起來，跌跌撞撞往前走，后來越做越有感情，也就在屢敗屢戰(zhàn)的過程中不知不覺堅持了兩年半了。
為了這次活動我們幾個創(chuàng)始人可謂是上足了發(fā)條準備了很久，我也特地從上海飛北京來參加，現(xiàn)場也坐滿了投資人。我們也挺興奮的路演等午飯后重新回到現(xiàn)場準備開始與投資人面對面環(huán)節(jié)，出人意料的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場冷清的令人發(fā)麻。我苦笑的對我 FA 說道上午那幫家伙不會是來混盒飯的吧。我們幾個創(chuàng)始人一人一個小桌子，苦苦等待我們至尊寶腳踩七彩跟斗云來娶我們。但是時間一分一秒過去了，有一個女創(chuàng)始人幾乎哭的問那幫人是不是還沒有吃好??？大家面面相覷，門可羅雀，非常尷尬。終于有一個非常年輕的投資人坐到了我的桌子上自我介紹到他是 XX 機構的這個名字直到現(xiàn)在我都沒有記住，我異常興奮，起身招呼并做交換名片的基本禮儀，令人失望的是那位小哥的級別是連名片的沒有的實習生。想到幾個月前我們騎樂無窮成功舉辦了多項大型商業(yè)活動，獲得多家主流媒體報道，一時各種邀約猶如雪片般飛來，我也開始自我膨脹起來。自我估值直線上升，非一線機構不見，二線機構非合伙人級不見，三四線合伙人帶你爹來也不見。我望著這位青澀的小哥，稚嫩的臉龐上貌似還有一點感冒的鼻涕印子.小哥從包里掏出一支筆帽都碎了的圓珠筆很認真的開始詢問我開始記錄。你們現(xiàn)在 UV 多少，日活多少，日訂單多少等等...
我雙手搓了一把臉，深深吸了一口氣自己安慰道，瞧這不挺好的，好歹還是一個活的。 我對這位小哥的問題一一解答，越說越認真，準確的來說我并不是對他做回答，更是對我自己內心做一個交代，很嚴肅的捋了一遍的自己的模式，腦中不停浮現(xiàn)當時的一些自己過于高傲的畫面，有一些我看不上的機構的投資經理名片我都懶得拿，現(xiàn)在卻如此珍惜一個連名片都沒有的實習生。聊了快 30 分鐘，小哥詳細認真的記錄了每一個數(shù)據和問題，并和我說我們回去好好考慮。我起身目送，真誠的說了一句，謝謝。
躺在床上，我開始反思自己身邊有那么多機會為什么都沒抓住，隨著互聯(lián)網 + 時代，全民創(chuàng)業(yè)熱潮的涌起，身邊太多人被各種上線 3 個月融資過千萬美金的雞湯所沖昏了頭腦，無數(shù)人被短暫的煙花迷失了自我。但又隨著近期股市的雪崩，二級市場的蝴蝶效應，資本開始漸漸退去，各大創(chuàng)業(yè)者又從短暫迅速上升回到了應有的高度。我不禁反思創(chuàng)業(yè)真的是我想要的嗎？雖說創(chuàng)業(yè)九死一生，但我真的不想出行那九個死者名單里。
我開始從我第一天創(chuàng)業(yè)開始回憶，當時沒有注冊公司，不能上招聘網站只能線下招聘會入手。我也沒有攤位，就淘寶印了一件正面招兵買馬，背面求賢若渴的 T 血進了招聘會場。
保安小哥要趕我走，我威脅要揍他才沒管我。就這樣我?guī)е业谝慌鷨T工開始了創(chuàng)業(yè)路。我不懂技術，招技術的時候連簡歷都看不懂。只能問我要做成這樣這樣可以嗎？來面試的都說老板你放心肯定沒有問題。三個月后在我面前選擇只有 2 個，要么殺他，要么殺他全家。反復幾次之后，我決定去大公司看看是怎么招技術的，然后我網上下載了 30k 左右的技術簡歷換成我名字收到了 BAT 的面試邀約，輪到我一直不進去推說肚子疼然后套問出來的人面試題結果被別人認為是對方獵頭，最后被保安扔出大樓；扔出去那一剎那我是笑著的，因為我已經基本拿到了大多數(shù)的面試題。但是后來事實發(fā)現(xiàn)這一切其實然并卵。
后來自己去了代碼學校學代碼順帶手的招了班里幾個同學然后從外包手里接過來滿目瘡痍的網站開始自建。
騎樂無窮的第一個方向是 “自行車導購”
分析原因：當時服裝配飾類導購美麗說蘑菇街大火，自行車市場也有類似機會。但是快開發(fā)好準備上線時就被阿里媽媽的新政策扼殺在了搖籃里，阿里禁止了對商品數(shù)據的自動抓取。
總結經驗：不能依附在某一個平臺上和政策上進行自己的產品開發(fā)。
失敗。
自行車社交
切入點：社交
分析：騎友那么多，還在用極其落后的論壇模式交友
解決需求：打造自行車的朋友圈
實際情況：用戶從平臺彼此認識后就用微信&qq 之類聯(lián)系，從此和平臺就沒有啥關系了，結果流失率 101%，臨走還要帶一個
總結：必須和巨頭產品保持明顯差異化
又失敗。
滴滴約騎
切入點：活動
分析原因：看到很多騎友在有組織一起活動的需求，還在用論壇發(fā)帖召集
解決需求：嵌入微信，方便用戶最快速度找到身邊最近的騎友一起騎車
實際情況：偽需求，縱使妹紙在天涯海角都阻擋不住一起騎的需求，縱使一間宿舍的室友也沒興趣一起騎
總結：用戶是流氓，不僅想騎車還想騎妹紙！
又又失敗。
自行車代購
切入點：代購
分析原因：國外自行車網站 wiggle 受國人喜歡，可以做二傳手獲得流量入口
解決需求：wiggle 被稅概率高，包郵門檻高（當時 1000 元以上）我們做拼單代購
實際情況：加入其分銷聯(lián)盟后結果至始至終各種理由分文不予兌換，丟包不負責。用戶退單退貨后還扣了手續(xù)費，結果分文未賺還倒貼。
總結：原來這世界大牌也會耍賴
又又又失敗。
自行車的大眾點評
切入點：口碑&點評
分析原因：市場空白，一直有騎友在論壇或者各渠道詢問哪家單車店好，技師好。
實際原因：相比吃飯去自行車店里的周期過長，反復率過低
總結：選擇方向比努力更重要，小眾市場，即時第一還是小
又又又又失敗。
自行車 DIY
切入點：自行車 DIY
分析原因：用戶越來越追求個性化，差異化，傳統(tǒng)模式去店里，信息，服務，價格都得不到較好的保障
解決需求：用戶可以在家 DIY 自由組裝喜歡的自行車
實際情況：上架過難，商家一上手就嚇尿，配合度極低，絕大多數(shù)商家手機拍照效果極差極差。
總結：創(chuàng)業(yè)不該參與技術門檻過高項目
又又又又又失敗。
自行車租賃
切入點：自行車租賃
分析原因：汽車有租賃市場，自行車也應該有，并且國外已有先例
解決需求：綠色出行
實際情況：商家，用戶皆不可控，運營難度極高，國內用戶素質有待提高
總結：設計產品前必須考慮運營是否可行，否則再漂亮的界面和技術將是紙上談兵
又又又又又又失敗！
聽說集齊七個龍珠都 tm 可以召喚神龍了，那為何我只召喚了草泥馬？如果老天爺再讓我重新選擇一次，我還會選擇創(chuàng)業(yè)嗎？如果再失敗我會后悔嗎？我還是否要堅持下去嗎？我開始質疑自己，我想要想明白，卻想睡著了。一覺醒來后我之前的沮喪感很神奇的消失得差不多了。我問我自己除了創(chuàng)業(yè)以外我該如何生活？創(chuàng)業(yè)已經成為我生活的一部分了。哪怕還有第八次第九次，哪怕最終真的是失敗，如果老天讓我再選擇一次我依舊會選擇創(chuàng)業(yè)。我要感謝這次 “資本寒冬” 讓我有這樣一次靜靜的沉淀反思，今后道路無論是繁榮還是寒冬都要做到不浮不躁，我都要腳踏實地，切實從用戶需求，從產品上多下功夫。熬過 “寒冬”，剩者為王！加油！大俠！加油！騎樂無窮！加油每一個為夢想而苦苦堅持的創(chuàng)業(yè)者！
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