改良o(jì)r顛覆，C2M電商路在何方？自媒體
最近看到了許多關(guān)于C2M電商的消息，有人甚至預(yù)言C2M將顛覆“一超多強(qiáng)”的中國電商格局。C2M究竟是個什么鬼？它擁有什么樣的魔力？它有哪些坑？它是否真有本事從B2C電商手中搶班奪權(quán)？它和供給側(cè)改革又有什么關(guān)系？我們不妨一起探討之。
C2M：為連接而生的“短路經(jīng)濟(jì)”
C2M即Customer to Manufactory，又稱“短路經(jīng)濟(jì)”，可簡單概括為“預(yù)約購買，按需生產(chǎn)”。它的業(yè)務(wù)邏輯是：工廠直連消費者，砍掉流通加價環(huán)節(jié)，最大程度的去中間化，讓消費者以最低的價格買到高品質(zhì)、可定制的產(chǎn)品。
從理論上來說，C2M模式最大限度的迎合了電子商務(wù)去中間化的趨勢，為C端消費者帶來售價更低的商品。對制造商來說，“按需生產(chǎn)”能夠消滅庫銷比，有訂單再生產(chǎn)，沒流量就不開工。
可定制是C2M的另一特征，我認(rèn)為滿足消費者對產(chǎn)品的定制化需求是C2M最大的亮點和優(yōu)勢?，F(xiàn)在的電商行業(yè)，得90后者得天下，越年輕的消費群體對產(chǎn)品的定制化需求就越強(qiáng)烈，C2M恰恰迎合了年輕消費者追求個性化、差異化產(chǎn)品的需求。
目前，C2M電商平臺呈現(xiàn)出兩種形態(tài)，一種是第三方C2M電商平臺，另一種是企業(yè)C2M電商平臺。無論是哪種形態(tài)的C2M電商其存在的價值都在于“連接”需求和生產(chǎn)兩端：將消費需求和生產(chǎn)流水線連接起來。
冷靜！坑還沒填完，別急著談顛覆
1、需求生產(chǎn)長周期下的消費體驗困局
消費需求有極強(qiáng)的即興化特征，消費者遇到心儀的產(chǎn)品自然希望即刻獲得之，但C2M模式以預(yù)售模式為主，預(yù)售訂單的歸集需要時間，制造商接到預(yù)售訂單后的生產(chǎn)需要時間，導(dǎo)致產(chǎn)品從購買行為產(chǎn)生到送達(dá)消費者手中的戰(zhàn)線拉得很長，通常需要15-30天。
消費的流程周期被拉長，消費行為所帶來的愉悅感被大大削弱，諸如“之前喜歡的東西，現(xiàn)在沒了感覺”等情況時有發(fā)生。在B2C電商已經(jīng)能夠做到“次日達(dá)”的當(dāng)下，C2M的購物時效性體驗上存在短板。
C2M的時效性短板在鞋服衣帽等季節(jié)性產(chǎn)品和時尚型商品上尤為突出。產(chǎn)品收到時，季節(jié)已過，沒法再穿，提前銷售季節(jié)性產(chǎn)品是緩解該問題的方式，但絕大多數(shù)消費者并不具有超前意識，而是需要了再買，要改變消費者的消費習(xí)慣，何其難哉！對追求時尚的用戶來說，收到產(chǎn)品時，流行的趨勢已經(jīng)變了，為了追求潮流卻落在了潮流之后。
傳統(tǒng)商業(yè)中高庫存有可能造成商品積壓和浪費的風(fēng)險，但流通效率和消費體驗得到了保障。我認(rèn)為，完全消滅庫存的想法并不可取，C2M模式需要做的是找到按需生產(chǎn)和合理庫存中間的平衡點，建立合理“輕庫存”，這需要長時間的樣本數(shù)據(jù)積累和計算模型支撐，目前的C2M平臺并不具備這樣的能力。
2、分散訂單和集中生產(chǎn)的博弈
人類從農(nóng)業(yè)社會進(jìn)入工業(yè)社會，生產(chǎn)方式從手工作坊的來單加工轉(zhuǎn)變?yōu)榱魉€批量生產(chǎn)，效率得以提高，成本得以降低。
C2M模式為了做到零庫存，讓生產(chǎn)行為由C端消費者發(fā)起，這便導(dǎo)致訂單的零散性和分布不均，如果來自C2M平臺的訂單量并不大，對制造商來說就如同雞肋，食之無味，棄之可惜，為了保證按時發(fā)貨，又不得不做，但為了這不多的訂單開機(jī)生產(chǎn)，制造商是虧本的。
事實上，絕大多數(shù)制造商在與線上平臺合作的過程中，無論是B2C平臺還是C2M平臺，線上仍然只是一個渠道，雖然線上渠道在整體銷售中所占比重不斷擴(kuò)大，但絕沒有只為了線上訂單而生產(chǎn)的制造商。站在制造商的立場，既然生產(chǎn)線一直在開動，那么多加一點產(chǎn)量，也無不可。
3、現(xiàn)在談顛覆？還太早！
前段時間，一家第三方的C2M電商平臺說他們70個人的小公司重新定義了全球零售業(yè)，讓馬云都坐不住了，他們把自己比作“蝴蝶效應(yīng)”里的那只煽動翅膀的蝴蝶。新模式替代舊模式是商業(yè)發(fā)展的自然規(guī)律，但我認(rèn)為，說C2M電商現(xiàn)在就有能力顛覆以B2C為主力的國內(nèi)電商行業(yè)還為時過早。
對制造商來說，按需生產(chǎn)，消滅庫存風(fēng)險固然很好，但庫存有其存在的意義和價值，不是一夕之間想滅就能滅掉的。C2M電商至少需要在未來的很長一段時間里積累制造商的庫存數(shù)據(jù)，優(yōu)化庫存風(fēng)險與經(jīng)營效率的計算模型，力圖縮短產(chǎn)品從C端發(fā)起再回到消費者手中的時間。
C2M電商的當(dāng)務(wù)之急，除了教育市場，讓更多人接受C2M模式之外，更應(yīng)該踏踏實實的去擴(kuò)大訂單數(shù)量。C2M模型建立在需求極大豐富、集中爆發(fā)的基礎(chǔ)上，一旦在預(yù)售期無法保證充足的訂單數(shù)量，制造商開機(jī)生產(chǎn)就等于賠錢，C2M的電商模型就是空中樓閣。如果單量上不來，為了活著，為了平衡投入產(chǎn)出比，C2M電商必然要提高客單價，也就是漲價，而漲價帶來的將是模式的覆滅。
動力：C2M真正的價值在供給側(cè)改革
盡管C2M存在一些問題，但每種模式都會有問題，更何況相比B2B、B2C這些成熟的電商玩法，C2M還只能算個小表弟。在我看來，自帶改良基因的C2M最大價值是給M端的傳統(tǒng)制造型企業(yè)提供了一條電商化轉(zhuǎn)型的可行性路徑，這與國家正在倡導(dǎo)的供給側(cè)改革不謀而合。
第十二屆全國人大四次會議，李克強(qiáng)總理的政府工作報告中將“加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，增強(qiáng)持續(xù)增長動力”確定為今年要重點完成的八項工作之一，提出“鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn)”。
近兩年，國家政策從互聯(lián)網(wǎng)+到供給側(cè)改革，都是力圖從生產(chǎn)、供給端入手，激發(fā)傳統(tǒng)制造行業(yè)和企業(yè)的活力，調(diào)整供給結(jié)構(gòu)，啟動內(nèi)需，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展尋求新動力。無論是互聯(lián)網(wǎng)+還是供給側(cè)改革，落地到傳統(tǒng)企業(yè)可以理解為傳統(tǒng)企業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型。
之所以在討論C2M的時候提到傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，是因為我認(rèn)為C2M的電商模型是目前為止最適合傳統(tǒng)企業(yè)電商轉(zhuǎn)型的模式。制造商可以通過C2M電商直連C端消費者，從而改變傳統(tǒng)企業(yè)電商化得靠第三方電商平臺的現(xiàn)狀，擺脫掣肘，將主導(dǎo)權(quán)掌握在企業(yè)自己手中。
如果說前幾年企業(yè)在考慮電商化轉(zhuǎn)型時還在頭疼技術(shù)能力、成本投入、流量和運營，那么現(xiàn)在企業(yè)轉(zhuǎn)型電商所需的各類系統(tǒng)工具形成模塊化，包括C2M在內(nèi)的各種電商模式的解決方案也逐步流程化，它們有效的降低了企業(yè)轉(zhuǎn)型的投入成本和技術(shù)門檻。雨后春筍般冒出來到各類To B的企業(yè)級服務(wù)商已經(jīng)有能力解決企業(yè)電商化轉(zhuǎn)型的各類痛點。據(jù)我所知，已經(jīng)有不止千米網(wǎng)一家電商服務(wù)商針對企業(yè)用戶推出了專門的C2M電商系統(tǒng)，大家都想趕上C2M的這趟早班車。
中國電商行業(yè)金字塔形的行業(yè)結(jié)構(gòu)日漸清晰，巨頭越做越大，流量越來越集中，供應(yīng)鏈生態(tài)走向傳統(tǒng)，電商巨頭們的強(qiáng)勢比起當(dāng)年蘇寧、國美等零售行業(yè)巨頭有過之而無不及。坐以待斃還是自主轉(zhuǎn)型？想想在面對電商巨頭時的被動，傳統(tǒng)企業(yè)們面前的選擇已經(jīng)越來越少，是時候認(rèn)真考慮一下了自主轉(zhuǎn)型的可能性了。
作者：溫二爺 來源：i黑馬
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