又去忽悠美國人？樂視靠生態(tài)化反能打破美國創(chuàng)新壁壘嗎？專欄
搜狐科技 文/丁丁
美國西部時間10月19日上午，北京時間20日凌晨，很多人的朋友圈估計又被刷屏了。
據(jù)說在連蘋果都覺得場地費很貴的舊金山藝術(shù)宮，賈躍亭壓軸奔跑著上臺，宣布樂視全球獨創(chuàng)的“平臺+內(nèi)容+硬件+軟件+應(yīng)用”的生態(tài)系統(tǒng)正式全面落地美國。
這也意味著，樂視幾乎全系列產(chǎn)品都將登陸美國市場。據(jù)稱，樂視垂直整合、開放閉環(huán)的生態(tài)理念和UP2U模式。通過樂視云平臺，橫跨終端作為生態(tài)中樞的EUI系統(tǒng)，包括生態(tài)電視、生態(tài)手機、超級自行車、樂視VR等在內(nèi)的智能終端，去除渠道溢價，直達(dá)客戶的樂視商城，及LeView、LIVE、LE等應(yīng)用，將為美國用戶提供更好的生態(tài)生活。
同時，樂視還公布了在美國的內(nèi)容開放戰(zhàn)略。樂視建立Le“內(nèi)容超級市場”，通過和Netflix、google、Hulu、SHOWTIME、SLING TV等美國內(nèi)容商合作，搭建內(nèi)容平臺。并通過超級電視、超級手機等終端硬件和統(tǒng)一的EUI系統(tǒng)，為用戶呈現(xiàn)。另外，樂視的平臺將與內(nèi)容商共享廣告會員收益。
在會員服務(wù)方面，樂視推出了“EcoPass”。樂視希望將EcoPass作為生態(tài)世界的通行證，打通各生態(tài)領(lǐng)域，為用戶提供更多維、更新穎、更全面且完善的體驗。據(jù)稱，目前購買樂視相關(guān)產(chǎn)品會獲得EcoPass會員資格，但EcoPass的最終定價將以UP2U的方式由用戶來決定，并于2017年初向用戶公布。
智能終端硬件方面，此次樂視發(fā)布了系列超級電視新品、超級手機新品，包括uMAX85和第四代超級電視 X43 pro、X55、X65，以及第三代超級手機樂Pro3、樂s3。另外，樂視還宣布將樂視體育的超級自行車帶入美國，樂視VR后續(xù)也會在美國推出。
當(dāng)然，這次發(fā)布會上，也不少了樂視汽車的身影。這個已經(jīng)是多次樂視發(fā)布會主角的概念車，如今已經(jīng)升級為LeSEE Pro。據(jù)樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、樂視汽車全球副董事長丁磊透露，LeSEE Pro已經(jīng)研發(fā)完成，擁有各種業(yè)界頂級的炫目科技。
據(jù)賈躍亭爆料，樂視戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future（簡稱FF）的首款量產(chǎn)智能電動汽車有可能將在明年CES展上正式發(fā)布。
樂視此前公布了一封賈躍亭針對美國用戶的公開信。信中稱，硅谷雖然有著日新月異的創(chuàng)新，但其也清晰地看到科技、文化、互聯(lián)網(wǎng)三大產(chǎn)業(yè)之間缺乏化反、缺少協(xié)同，特別是美國高度的專業(yè)化分工帶來局部極致的同時，也形成了產(chǎn)業(yè)間頑固邊界和嚴(yán)重割裂，進而形成強烈的創(chuàng)新壁壘。這讓其更加堅信其生態(tài)愿景——一直以來給中國用戶和產(chǎn)業(yè)帶來更高的價值和益處——可以解決這一成熟市場所面臨的很多根本性的挑戰(zhàn)。
賈躍亭表示，樂視來到美國，并不是要與蘋果、特斯拉、三星等公司打擂和競爭，而是要通過產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合和跨產(chǎn)業(yè)鏈的價值重構(gòu)，打破產(chǎn)業(yè)邊界、組織邊界和國家邊界，破界創(chuàng)新，生態(tài)化反，創(chuàng)造下一代的產(chǎn)品形態(tài)，帶來全新的用戶體驗；創(chuàng)造代表未來的商業(yè)模式，帶來全新的用戶價值，進而創(chuàng)造全新的生態(tài)生活方式。賈躍亭堅信，樂視的模式一定代表未來。LeEco或許會失敗，但其相信，LeEco這個新物種所代表的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式一定會成功。
據(jù)了解，在進入美國之前，樂視已經(jīng)在香港、印度、俄羅斯等國家和地區(qū)落地。樂視美國發(fā)布會結(jié)束后，在國內(nèi)，樂視網(wǎng)的股票高開低走，截止搜狐科技發(fā)稿時，樂視網(wǎng)股價跌0.7%，振幅1.51%。
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