流量貨幣化才開始便遭遇貶值危機(jī)！觀點(diǎn)
自電信運(yùn)營商在流量經(jīng)營業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面提出“流量貨幣化”的概念以來，直接就“流量貨幣化”的問題，筆者先后撰寫了《“流量貨幣化”的哲學(xué)問題與出路》、《說好的“流量貨幣化”呢，還玩嗎？》、《2015，運(yùn)營商流量貨幣化難有大作為》、《盤點(diǎn)：流量經(jīng)營創(chuàng)新來年哪家強(qiáng)？》、《運(yùn)營商“流量貨幣”是在玩火？》、《運(yùn)營商流量貨幣化問題不少！》等文章，總體上對流量貨幣化持不樂觀態(tài)度。雖然，運(yùn)營商能夠提出這樣的大膽設(shè)想并在產(chǎn)品側(cè)有所實(shí)現(xiàn)，這點(diǎn)非常值得肯定。但結(jié)合近期行業(yè)的一些經(jīng)營動向，個人對“流量貨幣化”的下一步發(fā)展前景總體上更加不樂觀，“流量貨幣化”的基礎(chǔ)在進(jìn)一步喪失，建議已經(jīng)開展了“流量貨幣化”的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品結(jié)合實(shí)際情況及時調(diào)整。
一、從貨幣的基本屬性看流量貨幣化
所謂流量貨幣化，顧名思義就是上網(wǎng)流量具備貨幣的一些屬性和職能，最常見的是能夠像貨幣一樣用于支付購買。因此，我們從貨幣的一些最基本的屬性分析入手來看看流量貨幣化的基礎(chǔ)問題。我們從貨幣最基本的職能（價值尺度、流通手段、支付手段、貯藏手段和世界貨幣）角度來看看流量的問題。
價值尺度是貨幣最基本和最重要的職能，即作為表現(xiàn)和衡量其他商品的價值參考，用價格來衡量。流量作為稀缺資源，本身具有價值和價格，而流量本身有其計(jì)量單位，通常為數(shù)據(jù)字節(jié)M或G，因此不是直接的價值尺度，需要用通常的貨幣來轉(zhuǎn)換為元/M或元/G。從這點(diǎn)來看，價值尺度職能看上去沒有問題。
流通手段，即在商品交換中作為交換媒介。已有的流量貨幣可以在一定程度和范圍內(nèi)作為購買網(wǎng)絡(luò)虛擬商品的交換媒介。甚至在有些流量交易平臺上可以變現(xiàn)為現(xiàn)金。因此，流通手段，看上去也沒有問題。
支付手段，指的是在執(zhí)行債務(wù)清償?shù)臅r候。這個從理論上來說，是沒有問題的。但目前還很少見有人要清償債務(wù)的時候用流量貨幣進(jìn)行的?？赡苡幸恍﹤€案，這個取決于流量貨幣本身的普及程度和大家的接受程度?？瓷先?，起碼對流量貨幣化不造成什么障礙。
貯藏手段是足值的金銀的職能，而不是觀念上的貨幣，更不用說數(shù)字領(lǐng)域的虛擬貨幣了，這點(diǎn)流量貨幣和貨幣一樣，本身不影響。同樣的，世界貨幣是在國際市場上作為一般等價物發(fā)揮作用，這個和貯藏手段一樣，主要是金銀來承擔(dān)的。
因此，總結(jié)起來，流量貨幣化后，基本上能夠滿足價值尺度、流通手段和支付手段三大一般貨幣所具備的職能。從理論上和業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)層面，流量貨幣化不存在障礙。這也是市場對運(yùn)營商大膽提出的流量貨幣化報以積極肯定的基礎(chǔ)。據(jù)此，運(yùn)營商放手在流量貨幣化道路上發(fā)力具備理論支撐了。但實(shí)踐上，卻遠(yuǎn)非如此，恰恰相反，而是苦難重重！這是因?yàn)?，在?shí)踐中，流量貨幣化的基礎(chǔ)非常不牢靠。
二、流量貨幣化的價值基礎(chǔ)在快速喪失
過往的文章中曾經(jīng)從流量貨幣化的財(cái)會政策問題、金融監(jiān)管問題、運(yùn)營商自身的認(rèn)知和能力問題等角度分析實(shí)踐的艱難。隨著對這個話題的深入，發(fā)現(xiàn)在支撐貨幣化的基礎(chǔ)方面的問題更加突出。前面談的是流量可以有貨幣的職能，本部分則從流量本身的實(shí)際狀況來談流量越來越缺乏貨幣化的基礎(chǔ)。下這個結(jié)論主要在于流量的價值問題十分嚴(yán)重。
面對總理提出的“網(wǎng)費(fèi)貴、網(wǎng)速慢”的問題，4月28日工信部通信發(fā)展司司長聞庫在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上表示，2014年同2011年比移動上網(wǎng)流量資費(fèi)下降了60%，但這樣的下降幅度跟社會的期望和用戶的要求還有差距。而資費(fèi)高的主要原因在于市場供給不足，4G投資還沒有開始見到效益。
這些信息表明，過去的五年，流量的資費(fèi)價格處于較快的下降通道，從貨幣的角度看，這就是典型的通貨膨脹現(xiàn)象。而為了響應(yīng)總理的問題，工信部后續(xù)還將不斷推動流量資費(fèi)的下降工作，同時加大電信業(yè)的供給，包括進(jìn)一步向民營資本開放和提高市場競爭性。筆者判斷，至少在未來的五年內(nèi)，流量的資費(fèi)還將處于一個快速下降的通道中。更不用說在國內(nèi)還有一個慣用的免費(fèi)模式在其中襲擾。因此，流量本身的價值不穩(wěn)定，使得價值尺度這個最基本最重要的職能無法有效承擔(dān)。這等于是打掉了流量貨幣化的基礎(chǔ)。隨著總理提出的問題的持續(xù)影響，流量價值在什么時候出現(xiàn)相對穩(wěn)定，還難以判斷。
三、對流量經(jīng)營的下一步建議
1、流量貨幣化的概念非常好，創(chuàng)意也很好，但誰基礎(chǔ)不牢靠，因此要成為流量經(jīng)營創(chuàng)新的引爆點(diǎn)，個人不看好。如果要深入下去，個人認(rèn)為用于流量貨幣化的資源必須充足，即可以通過流量貨幣的量來對沖價格快速下降的影響。這樣，才可能獲得用戶的認(rèn)可。上量，這可是一個艱難的決策！
2、已經(jīng)開展了流量貨幣化工作的，建議盡快將原有的流量貨幣單位與流量計(jì)量單位脫鉤，而是直接與人民幣掛鉤，比如中國電信綜合平臺流量寶產(chǎn)品的牛幣和中國聯(lián)通的流量銀行流量幣，將類似于1牛幣等于1M這樣的規(guī)則調(diào)整為等于0.1元或者1元。這樣，始于流量創(chuàng)新的虛擬貨幣才能跳出流量的狹小區(qū)域，與包括Q幣等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)虛擬幣同臺表演。難度在于對產(chǎn)品和業(yè)務(wù)規(guī)則的重大調(diào)整。
3、近期個人提出的一個新設(shè)想，在連接時代，流量依然稀缺，將流量與用戶、大數(shù)據(jù)能力和運(yùn)營商的渠道能力整合起來，作為風(fēng)險資本加以運(yùn)作，通過與社會化的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的對賭協(xié)議等方式進(jìn)行風(fēng)險投資，獲得比一般數(shù)據(jù)流量銷售更高的超額收益。
當(dāng)然，隨著個人對流量貨幣化的關(guān)注和分析，對于其中存在的問題看得比較多。但這并不妨礙對于流量貨幣化創(chuàng)新的肯定，相反，如果在這個方向期望能夠走順，希望各方能夠投入更大的精力和資源，從而掃清發(fā)展過程中的障礙。最終這個方向誰能成功，是不是運(yùn)營商，這又是一個傷腦筋的問題！
（文/笨手蛇，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載。微博：@笨手蛇，微信公眾號：benshoushe）
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