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猩便利：店架協(xié)同模式才是生鮮品類的最優(yōu)解創(chuàng)投

砍柴網(wǎng) / 四郎 / 2017-11-10 23:49

通過(guò)店架協(xié)同聯(lián)動(dòng)，猩便利徹底打破單架在SKU上的限制，突破了前置倉(cāng)+線上模式的配送效率問(wèn)題，同時(shí)大大節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。

在零售業(yè)之中，生鮮以其高毛利、高消費(fèi)頻率和高用戶黏性的“三高”特點(diǎn)，向來(lái)都是兵家必爭(zhēng)之地，業(yè)內(nèi)甚至有“得生鮮者得天下”的說(shuō)法。從幾年前開(kāi)始，生鮮電商蓬勃興起，成為大受資本青睞和追捧的熱門賽道。

然而時(shí)至今日，用純電商模式做生鮮的玩家，不僅尚無(wú)一家脫穎而出，反而普遍陷于膠著的怪圈：引流成本高企，轉(zhuǎn)化和留存卻很低，想要用前置倉(cāng)和承包商的方式去解決物流速度問(wèn)題，卻由于訂單密度不夠，導(dǎo)致每單的物流成本極高，損耗極大，入不敷出，背上了沉重的成本負(fù)擔(dān)。

生鮮領(lǐng)域亟待全新的模式來(lái)破局。隨著新零售概念的興起和快速發(fā)展，新入局的玩家也紛紛開(kāi)始試水全新玩法，新零售業(yè)態(tài)是否會(huì)為生鮮行業(yè)帶來(lái)變革？行業(yè)專家認(rèn)為，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)就在即將到來(lái)的2018年。

一

“萬(wàn)能的電商”為何在生鮮上碰壁？

電商曾經(jīng)極大地改變了零售業(yè)的格局，為何在生鮮上卻行不通呢？

究其原因，生鮮本身的特殊性，以及消費(fèi)者在消費(fèi)這類產(chǎn)品時(shí)的特殊需求和消費(fèi)心理，決定了純電商無(wú)法成為生鮮問(wèn)題的最優(yōu)解。

身為生鮮領(lǐng)域的專家，前我廚COO現(xiàn)猩便利副總裁夏荷一語(yǔ)道破關(guān)鍵：“最重要的原因在于生鮮是非標(biāo)品，有其特殊的消費(fèi)場(chǎng)景和消費(fèi)心理。”用戶在線上購(gòu)買標(biāo)品時(shí)，對(duì)自己將會(huì)收到怎樣的貨品是相對(duì)確定的；但在線上購(gòu)買非標(biāo)品時(shí)，則很容易遭遇貨不對(duì)板的問(wèn)題。舉例而言，電商圖片中顯示一個(gè)又大又紅的蘋果，但用戶下單后收到的蘋果，則可能又小又青。此外，用戶對(duì)于非標(biāo)品的需求和判斷標(biāo)準(zhǔn)，是非常細(xì)分且多樣化的，比如有些人愛(ài)吃熟而粉的蘋果，另一些人卻可能更喜歡生一些脆一些的口感。對(duì)著電商圖片下單時(shí)，這種不確定感會(huì)成為影響用戶購(gòu)買決策、進(jìn)而影響用戶留存的重要因素。

因此，作為非標(biāo)品的生鮮面臨的問(wèn)題是，用戶需要的不是“蘋果”，而是“這個(gè)蘋果”，但純電商對(duì)此無(wú)能為力。

此外，雖然很多生鮮電商宣稱能做到1-2小時(shí)到貨，但這個(gè)時(shí)間間隔對(duì)用戶而言仍是難以忍受的。越是高頻的消費(fèi)，越要靠近用戶，生鮮作為超高頻的品類，用戶從想吃到吃到之間的時(shí)間間隔，10分鐘都嫌太長(zhǎng)。只要有更快的選擇，沒(méi)有人會(huì)選擇下單支付運(yùn)費(fèi)后苦等1小時(shí)以上，何況還不能確定收到的貨品是否符合自己的預(yù)期。

這種模式違背基本的消費(fèi)心理，這就無(wú)怪乎為何如今不少生鮮電商玩家尚在虧損的巨坑里掙扎。由于用戶留存不高，他們不得不持續(xù)推出高額優(yōu)惠贈(zèng)送來(lái)維持用戶規(guī)模，這樣更加惡化了成本結(jié)構(gòu)，陷入惡性循環(huán)。而目前已有的生鮮電商模式，在數(shù)年的實(shí)踐過(guò)程中，沒(méi)有一種被證明行之有效。

二

新零售模式為生鮮開(kāi)拓新思路

純電商模式不行，那就輪到零售行業(yè)的新物種登場(chǎng)了。新零售作為未來(lái)零售業(yè)態(tài)，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)力，徹底打散并重構(gòu)人、場(chǎng)、貨的關(guān)系，將傳統(tǒng)的“人找貨”模式變?yōu)?ldquo;貨找人”，這種全新業(yè)態(tài)，也為生鮮行業(yè)的模式探索注入新的思考。

“要解決用戶對(duì)生鮮非標(biāo)品的決策效率問(wèn)題，最好的辦法是讓用戶‘所見(jiàn)即所得’。”夏荷表示，“要把生鮮產(chǎn)品送到用戶可以看到、觸手可及的地方，這樣既消除了不確定感，又可以有效激發(fā)用戶即時(shí)購(gòu)買的欲望。”

按照夏荷所言，非標(biāo)品還是應(yīng)該盡量將選擇權(quán)交還給用戶。新零售之所以適合生鮮品類，是因?yàn)檫@種業(yè)態(tài)既給了用戶揀選的權(quán)利，又符合線上交易支付的新消費(fèi)習(xí)慣。盒馬鮮生等頭部玩家已有類似的思考，而且在短短幾個(gè)月的實(shí)踐驗(yàn)證之中，這種場(chǎng)景化的模式已被完全證明大大優(yōu)于純生鮮電商，受到資本和用戶的廣泛認(rèn)可。

而相比于盒馬鮮生的門店，深入白領(lǐng)群體通勤場(chǎng)景的無(wú)人便利架、自助便利店，更是可無(wú)限接近用戶的消費(fèi)場(chǎng)景，最大程度降低用戶即時(shí)消費(fèi)的各種隱性成本，這才是真正能適應(yīng)生鮮消費(fèi)需求的模式。

三

店架協(xié)同模式才是生鮮最優(yōu)解

所見(jiàn)即所得，正是猩便利一直以來(lái)所主張的即時(shí)便利消費(fèi)模式。依托業(yè)內(nèi)數(shù)量最多的無(wú)人便利架觸點(diǎn)，猩便利可以憑借其獨(dú)創(chuàng)的“便利•蜂窩”店架協(xié)同模式，直擊生鮮品類的痛點(diǎn)，解決純電商無(wú)法解決的問(wèn)題。

用“便利•蜂窩”的模式做生鮮，是猩便利管理團(tuán)隊(duì)基于對(duì)零售業(yè)的深刻理解，并結(jié)合生鮮領(lǐng)域?qū)＜业呢S富經(jīng)驗(yàn)而得出的思考結(jié)果，在業(yè)內(nèi)具有開(kāi)創(chuàng)性的意義。用多場(chǎng)景店架有機(jī)組合形成一個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造500米內(nèi)的即時(shí)消費(fèi)生活圈，適配各種復(fù)雜的消費(fèi)場(chǎng)景。

通過(guò)店架協(xié)同聯(lián)動(dòng)，猩便利徹底打破單架在SKU上的限制，突破了前置倉(cāng)+線上模式的配送效率問(wèn)題，同時(shí)大大節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。借助店架協(xié)同，還能非常精準(zhǔn)地讓生鮮商品更直接地觸達(dá)用戶，滿足“所見(jiàn)即所得”，有效提升了用戶對(duì)生鮮非標(biāo)品的購(gòu)買決策效率。在極大程度優(yōu)化用戶消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，增強(qiáng)了用戶黏性，提升了用戶留存率。

同時(shí)，基于店架協(xié)同的“便利•蜂窩”模式，猩便利在選品和用戶體驗(yàn)方面都取得了巨大的優(yōu)勢(shì)。不僅能做到差異化、精細(xì)化選品，適配各種復(fù)雜的消費(fèi)場(chǎng)景，而且能夠有效地進(jìn)行生鮮效期長(zhǎng)短交叉控制，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)快速的補(bǔ)貨，極大地減少了損耗。

創(chuàng)新且行之有效的模式，將給市場(chǎng)帶來(lái)顛覆性的沖擊。猩便利率先找到的生鮮之路，將推動(dòng)生鮮行業(yè)的格局重組。事實(shí)證明，已經(jīng)站在即時(shí)便利消費(fèi)賽道領(lǐng)軍位置的猩便利，在進(jìn)軍生鮮版塊時(shí)，已經(jīng)擁有后發(fā)先至的一切可能性了。

“我們認(rèn)為2018年才是生鮮的元年。”夏荷透露，在即將到來(lái)的2018年，猩便利在生鮮領(lǐng)域的方向會(huì)更為明確，解決方案會(huì)愈趨正確和清晰，“在新一輪的排位賽上，所有的玩家都位于同一起跑線，決勝的關(guān)鍵是誰(shuí)能提供最好的商品和最優(yōu)的服務(wù)。”

來(lái)源：i黑馬

猩便利
無(wú)人便利店
創(chuàng)新
生鮮市場(chǎng)

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