滴滴45億美元融資背后：阿里是最大的勝利者，從騰訊手中橫刀奪愛金融
【導(dǎo)語(yǔ)】在滴滴這一輪的融資較量中，阿里其實(shí)是比騰訊更大的勝利者，阿里甚至從騰訊手中“橫刀奪愛”，硬生生的攪黃了滴滴和騰訊地圖的交易，更換成了旗下高德和滴滴合作。
滴滴出行今日宣布，已經(jīng)完成新一輪45億美元的股權(quán)融資，新的投資方包括Apple、中國(guó)人壽及螞蟻金服等。騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等現(xiàn)有投資人也都參與本輪融資。
招商銀行還將為滴滴牽頭安排達(dá)25億美元的銀團(tuán)貸款，中國(guó)人壽對(duì)滴滴進(jìn)行20億人民幣(約3億美元)的長(zhǎng)期債權(quán)投資。這也意味著，滴滴本輪融資的實(shí)際總額高達(dá)73億美元。
作為滴滴重要的股東，騰訊控股表示將繼續(xù)進(jìn)一步和滴滴一起，為用戶帶來(lái)更多便利，提高資源利用效率。阿里巴巴集團(tuán)表示，作為戰(zhàn)略股東，阿里巴巴將一如既往全力支持滴滴發(fā)展。
不過(guò)，在滴滴這一輪的融資較量中，阿里其實(shí)是比騰訊更大的勝利者，阿里甚至從騰訊手中“橫刀奪愛”，硬生生的攪黃了滴滴和騰訊地圖的交易，更換成了旗下高德和滴滴合作。
阿里“綁定”神州專車制衡滴滴
事情起源于滴滴快的合并及完成超30億美元融資后，滴滴出行在產(chǎn)品層面更傾向于與騰訊合作，比如，滴滴在產(chǎn)品選擇上并沒有選擇阿里旗下高德地圖，而是繼續(xù)使用騰訊地圖。
滴滴醞釀對(duì)騰訊地圖的收購(gòu)自2015年下半年就開始啟動(dòng)，原本規(guī)劃的是，騰訊地圖團(tuán)隊(duì)從中關(guān)村搬至北五環(huán)以外的東北旺中路的滴滴大廈總部，滴滴則以股權(quán)與騰訊作為交換。
就在騰訊地圖團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備整體搬遷到滴滴之際，為了反制滴滴與騰訊地圖的合作，阿里巴巴選擇與滴滴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——神州專車達(dá)成合作，并上演了“入股后又轉(zhuǎn)股”的一幕。
2016年4月，神州專車宣布與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
神州專車和阿里巴巴將逐步在汽車電商、大數(shù)據(jù)營(yíng)銷、云計(jì)算應(yīng)用、高精地圖及出行大數(shù)據(jù)、智能汽車等各方面推進(jìn)戰(zhàn)略合作。
神州專車文件顯示，2016年3月，神州優(yōu)車增加注冊(cè)資本，新增注冊(cè)資本由中金公司、東吳證券、廣發(fā)證券、中信證券、ALIBABA.COM CHINA LIMITED(阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)中國(guó)有限公司)、阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司等認(rèn)購(gòu)，總認(rèn)購(gòu)價(jià)格為36.8億元。
阿里巴巴轉(zhuǎn)讓股份前神州專車股權(quán)結(jié)構(gòu)(雷帝網(wǎng)配圖)
阿里巴巴轉(zhuǎn)讓股份后神州專車股權(quán)結(jié)構(gòu)(雷帝網(wǎng)配圖)
其中，神州優(yōu)車向 ALIBABA.COM CHINA LIMITED(阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)中國(guó)有限公司)發(fā)行 33,597,312 股，認(rèn)購(gòu)金額為2.1558億美元( 14億元)，向阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司發(fā)行33,597,312股，認(rèn)購(gòu)金額為14億元，即阿里巴巴一共向神州專車投資28億元。
不到1個(gè)月時(shí)間，ALIBABA.COM CHINA LIMITED(阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)中國(guó)有限公司)將其在神州優(yōu)車的3,359.7312萬(wàn)股股權(quán)以14億價(jià)格轉(zhuǎn)讓給 Yunfeng SZ Investment;阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司將其在神州優(yōu)車的3,359.7312萬(wàn)股股權(quán)以14億元價(jià)格轉(zhuǎn)給云嶺投資。
本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)及阿里巴巴中國(guó)不再持有神州優(yōu)車的股份。
阿里為何要轉(zhuǎn)讓神州優(yōu)車股份
為何阿里巴巴入股了神州優(yōu)車，又平價(jià)轉(zhuǎn)讓出了股份?
神州優(yōu)車CEO陸正耀表示，股東變更是在阿里投資完后，由阿里提出要變更給Yunfeng SZ Investment和云嶺投資，其中，境外的部分變更給云鋒投資，境內(nèi)的部分變更給云嶺投資。
當(dāng)有人質(zhì)疑云嶺投資是陸正耀自己的公司時(shí)，陸正耀說(shuō)，“這是阿里巴巴找的基金，不是我們找的，跟神州專車、跟我、跟公司的團(tuán)隊(duì)是沒有關(guān)系的。”
一位知情人士對(duì)雷帝網(wǎng)爆料，真實(shí)的原因是，騰訊本來(lái)是想把騰訊地圖業(yè)務(wù)交給滴滴來(lái)做，但在滴滴董事會(huì)中，阿里投了反對(duì)票，導(dǎo)致滴滴收購(gòu)騰訊地圖這一交易“流產(chǎn)”。
“此外，阿里巴巴故意投滴滴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，滴滴總裁柳青不得不去杭州斡旋，最終，阿里巴巴將所持神州優(yōu)車股份轉(zhuǎn)出，并聯(lián)合螞蟻金服投資滴滴4億美元，但代價(jià)是滴滴必須用高德。”
2016年5月，Apple對(duì)滴滴進(jìn)行10億美元的戰(zhàn)略投資，為滴滴迄今為止收到單筆最大投資。
目前，滴滴擁有的可調(diào)用資金約105億美元，是全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域資金實(shí)力最強(qiáng)公司之一。
滴滴出行表示，本輪融資資金將用于平臺(tái)技術(shù)升級(jí)、大數(shù)據(jù)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)、提升用戶體驗(yàn)、進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)和新業(yè)務(wù)等。
滴滴如今估值近300億美元，騰訊地圖卻在百度地圖、高德地圖鏖戰(zhàn)中迷茫。一位業(yè)內(nèi)人士稱，“滴滴再次融資45億美元，騰訊地圖卻騎虎難下，內(nèi)部人心惶惶，誰(shuí)還有心思待著啊。”
作者：雷建平
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