微軟與亞馬遜結(jié)合，語音助手會(huì)走共享單車路嗎態(tài)度
一直以來，亞馬遜的Echo被認(rèn)為是開創(chuàng)智能音箱行業(yè)的引領(lǐng)者，其核心技術(shù)語音助手Alexa，也被公認(rèn)是目前語音市場(chǎng)上最成功的。僅管有其最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Google的Assistant窮追不舍，但還是無法像Alexa一樣領(lǐng)悟出語音交互的核心。
Echo可以說是掀起了智能音箱行業(yè)的一場(chǎng)革命，隨之而來的是一種基于智能音箱語音交互技術(shù)的熱潮，各巨頭緊隨其后推出語音助手，除了Google的Assistant外，微軟小娜（Cortanan）、蘋果Siri，還有國(guó)內(nèi)的科大訊飛、百度等等撲面而來，紛紛打造自己的生態(tài)圈。同時(shí)，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，語音交互被認(rèn)為是人工智能的爆發(fā)點(diǎn)，用戶入口的鑰匙，似乎誰掌握了語音交互技術(shù)，誰就可以在AI上領(lǐng)先一步。
Alexa與Cortanan結(jié)合似乎是意料之中
細(xì)心觀察，我們不難發(fā)現(xiàn)，這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)表面看似異常的精彩，而實(shí)則上并非如此。智能語音助手之間的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的技術(shù)上的比拼，已經(jīng)逐漸上升到了“生態(tài)系統(tǒng)”、“爭(zhēng)奪用戶入口”的范疇，也就是相關(guān)的硬件設(shè)備、用戶都成了必爭(zhēng)的對(duì)象。有一種戰(zhàn)國(guó)時(shí)期六國(guó)表面上相干無事，實(shí)則內(nèi)心里都有著稱霸、統(tǒng)一中原的雄心。
另外，盡管Alexa技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的地步，和同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比，已不能用遙遙領(lǐng)先來形容了，但是卻都存在一個(gè)問題，就拿Alexa來說，目前還沒有找到Alexa的成功盈利模式。同時(shí)，也許正是因?yàn)橛龅竭@種瓶頸，亞馬遜在近日對(duì)Alexa下了一個(gè)重要的決策。據(jù)外媒透露，亞馬遜將像開發(fā)者支付可觀的獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)他們?yōu)锳lexa技術(shù)研發(fā)出更多受歡迎的新技能，已經(jīng)涉足到教育、健康、音樂等等類別上，為Alexa尋找一個(gè)正確的落地模式。
與此同時(shí)，我們都知道Alexa主要是以客廳、臥室為主的家庭語音助手，Cortanan主要是以在Office系列產(chǎn)品上的趨向辦公型的語音助手，如果兩者一旦結(jié)合，Alexa用戶可以呼喚出Cortanan所擁有的功能；同時(shí)Cortanan用戶可以呼喚出Alexa所擁有的功能，可以相互互補(bǔ)，抱團(tuán)需找出更多的語音交互落地模式。
因此，在這種情況下，亞馬遜的Alexa與微軟小娜（Cortanan）的結(jié)合，似乎意料之中。
語音助手是否會(huì)走共享單車之路
如今，共享單車市場(chǎng)可謂是混亂不堪，猶如剛經(jīng)歷了一場(chǎng)激烈戰(zhàn)爭(zhēng)。在經(jīng)過幾次市場(chǎng)洗牌之后，剩下的也僅僅只有摩拜、ofo、hellobike、小鳴單車等共享品牌了，和前兩年的共享單車品牌數(shù)量相比，簡(jiǎn)直是慘不忍睹。與此同時(shí)，從目前整個(gè)共享單車市場(chǎng)來看，最有可能能夠存活下來的只有摩拜和ofo。而根據(jù)之前互聯(lián)網(wǎng)不同行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)分析，如一開始的團(tuán)購大戰(zhàn)，最后只剩下美團(tuán)，再到前幾年的網(wǎng)約車，如今合并只剩下滴滴，所以摩拜和ofo或許最終也會(huì)合并成為一家，而前段時(shí)間被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)摩拜、ofo合并的消息也并非是空穴來風(fēng)。
因此，僅從表面上來看，目前市場(chǎng)上的語音助手似乎和共享單車市場(chǎng)及其相似。隨著智能音箱市場(chǎng)開始趨于成熟，語音交互技術(shù)也慢慢呈現(xiàn)白熱化狀態(tài)，現(xiàn)在就是要解決如何突破這種狀態(tài)，尋找出新的出路，新的模式。因此，此次Alexa與Cortanan的結(jié)合，一方面表明相互之間實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，另一方面可以互補(bǔ)之后更快的需找到新的模式。
而至于說語音助手會(huì)不會(huì)走共享單車之路，筆者倒有不同的看法。
一方面，語音助手與共享單車完全屬于兩個(gè)不同的概念，一個(gè)是浮于實(shí)物產(chǎn)品層面；另一個(gè)是是屬于技術(shù)創(chuàng)新類型的，都有自己的技術(shù)核心、有自己專注的一個(gè)模塊，像上面我們說的Alexa主要是體現(xiàn)在家庭場(chǎng)景上，Cortanan主要體現(xiàn)在pc端工作場(chǎng)景，而Google Assistant主要是體現(xiàn)在手機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景。另一方面、由于蘋果一直以來都是走自己的特色，因此其擁有自己的IOS系統(tǒng)，而其蘋果的Siri一直都是基于IOS的，Google的Assistant是基于Andriod的，兩個(gè)完全不同的系統(tǒng)，要想整合到一起，根本就是天方夜譚。
化敵為友，抱團(tuán)發(fā)展
“世界很大、有很多面。市場(chǎng)將來會(huì)出現(xiàn)多個(gè)智能代理共存的局面，每一個(gè)能訪問不同的數(shù)據(jù)集，有不同的專業(yè)技能領(lǐng)域。合在一起，它們的長(zhǎng)處能進(jìn)行互補(bǔ)，為用戶提供更豐富、帶來更多實(shí)際幫助的體驗(yàn)。”這是亞馬遜CEO貝索斯在博客上的講話。的確，對(duì)于目前語音助手的發(fā)展來看，如何各巨頭能夠暫時(shí)忘掉互相是競(jìng)爭(zhēng)者的身份，相互抱團(tuán)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，取其所長(zhǎng)，可以一起更快的尋找出新的出路、模式，實(shí)現(xiàn)共贏。
未來AI的發(fā)展，勢(shì)必少不了語音助手的應(yīng)用，語音交互技術(shù)會(huì)在AI的語音識(shí)別上體現(xiàn)的淋淋盡致。如果各巨頭能夠相互合作，共同實(shí)現(xiàn)語音交互技術(shù)的創(chuàng)新與研究，那么在未來將會(huì)大大促進(jìn)AI的發(fā)展。
【來源：藍(lán)鯨TMT網(wǎng) 作者：陳劍鋒】
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