賈躍亭的車已經(jīng)到中國(guó)海關(guān)了……創(chuàng)投圈
如果新聞報(bào)道有畫外音，那么賈躍亭現(xiàn)在一定想在站在美國(guó)的土地上沖著遙遠(yuǎn)的東方大喊一句——“我賈躍亭回來(lái)了?。?！”
根據(jù)國(guó)際金融報(bào)報(bào)道，在北京正在舉行的車展上，賈躍亭的FF 91本來(lái)預(yù)計(jì)參與，但最后因各種原因沒有參展。盡管如此，F(xiàn)F 91仍將于5月在國(guó)內(nèi)亮相，并于4月22日抵達(dá)中國(guó)海關(guān)，預(yù)計(jì)4月28日清關(guān)，5月初出關(guān)。
就在抵達(dá)中國(guó)海關(guān)的同一天，賈躍亭旗下的智能汽車公司法拉第未來(lái)在其官方微博發(fā)布了幾張照片，并配文稱，“近百位貴賓參觀了FF 91奢華的內(nèi)飾空間。”
不過，所配的9張圖片里，并沒有關(guān)于內(nèi)飾的照片，幾乎都是遠(yuǎn)景、酒會(huì)的照片，唯一一張?zhí)貙戇€是大家最熟悉不過、看了很多遍的尾燈的照片。
但這并不妨礙“真愛粉”對(duì)于FF 91的支持，在評(píng)論區(qū)，甚至有網(wǎng)友熱心提醒FF，“目前千萬(wàn)別公布內(nèi)飾，別忘了外觀是怎么被人復(fù)制的，目前公布內(nèi)飾你沒量產(chǎn)也許復(fù)制的還先量產(chǎn)了。”
也是為賈躍亭造車操碎了心……
FF還親切地回復(fù)了一個(gè)“好的”，并配以擁抱的表情。
不看不知道，一看嚇一跳，FF官方微博尤其喜歡和網(wǎng)友互動(dòng)，一百多條的評(píng)論中，幾乎三分之一都得到了回復(fù)。
被頂?shù)阶钋懊娴?，多?shù)為力挺FF的用戶。其中不乏高呼量產(chǎn)的、承諾購(gòu)買的、建議FF收參觀門票賺錢的……還有因?yàn)闆]去成樂視網(wǎng)坐等去FF入職的……
當(dāng)然，也有對(duì)FF表示質(zhì)疑的，不過都是清一色的統(tǒng)一回復(fù)：“請(qǐng)不要著急，本次活動(dòng)為高端的私密賞車會(huì)，我們未來(lái)會(huì)陸續(xù)在其他國(guó)家舉辦類似活動(dòng)”。
還有熱心網(wǎng)友詢問了所有人心中的最想問的問題——賈躍亭什么時(shí)候回國(guó)？FF只表示：“敬請(qǐng)期待~”
據(jù)36氪報(bào)道，有人已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了FF 91。而在FF官網(wǎng)的銷售計(jì)劃中，這輛車在2017年1月開啟預(yù)定，當(dāng)年3月啟動(dòng)拍賣以及特別版本的搶購(gòu)計(jì)劃，并計(jì)劃在2018年完成交付。
不過，目前預(yù)定還未對(duì)中國(guó)用戶開放。
雖然FF91的真身還沒有揭開面紗，但依舊可以從官方新聞稿中窺見一斑：FF是世界上唯一一家擁有多維度超越特斯拉的技術(shù)和產(chǎn)品的公司，F(xiàn)F 91更被美國(guó)媒體稱為“特斯拉殺手”。僅在加速度上，F(xiàn)F91的測(cè)試數(shù)據(jù)就超過了特斯拉的Model X P100D。在創(chuàng)始人賈躍亭的規(guī)劃中， FF 91不僅僅是乘坐舒適性，更重要的是打造一個(gè)全新的第三互聯(lián)網(wǎng)生活空間，這是和所有汽車廠商的區(qū)別。
另外，官網(wǎng)僅對(duì)內(nèi)飾之一的座椅進(jìn)行了披露，但仍舊沒有實(shí)物圖片，僅僅是一張概念圖。官網(wǎng)指出，整個(gè)內(nèi)飾做工號(hào)稱媲美勞斯萊斯，同時(shí)后排座椅設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了人體重量的理想分布，而座椅還配備通風(fēng)、按摩功能，后排座椅傾斜角度能夠達(dá)到60度后仰角等等。
“特斯拉殺手”“媲美勞斯萊斯”……足以讓人對(duì)FF 91的逼格引起無(wú)限遐想。
但別忘了，當(dāng)年賈躍亭也是拿著樂視手機(jī)，對(duì)著身后的PPT列舉了iPhone SE所折射出蘋果的“七大硬傷”， 稱蘋果已經(jīng)淪落為舊勢(shì)力的代表。
更難忘的，是他和樂視網(wǎng)的聯(lián)系，雖然在這之前賈躍亭已經(jīng)卸任了董事長(zhǎng)職務(wù)。
事實(shí)上，賈躍亭和樂視網(wǎng)也很難撇親關(guān)系。
巧合的是，樂視網(wǎng)在延遲了一段時(shí)間之后終于在今天凌晨公布了2017年財(cái)報(bào)。2017年?duì)I收70.25億元，同比下降68%；凈利為虧損138.78億元，而上年同期為盈利5.55億元。其中，賈躍亭控制的關(guān)聯(lián)方對(duì)樂視網(wǎng)欠款余額高達(dá)72.8億元，占樂視網(wǎng)資產(chǎn)總額比重達(dá)40.69%。這意味著賈躍亭欠款接近樂視網(wǎng)總資產(chǎn)的一半！
立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所在對(duì)樂視網(wǎng)的各項(xiàng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行審計(jì)之后，表示“無(wú)法表示意見”。
“我必須把債還了。”本月初，賈躍亭在洛杉磯Faraday Future汽車公司研發(fā)中心接受采訪時(shí)說。
且不論這句話中的水分多少，至少，也算是等來(lái)了一句親口表達(dá)的承諾。況且，不還錢的話，“老賴”賈躍亭也很難回到家鄉(xiāng)。
4月8日，F(xiàn)F在國(guó)內(nèi)的關(guān)聯(lián)企業(yè)睿馳汽車以3.64億元的價(jià)格在廣州南沙拍得一塊601畝的制造業(yè)用地。
且有報(bào)道稱，為了讓FF在國(guó)內(nèi)獲得更加充裕的發(fā)展空間，賈躍亭最近出讓了對(duì)FF的控制權(quán)。恒大集團(tuán)已經(jīng)成為了FF的第一大股東，而賈躍亭目前是FF的第二大股東，投資金額約為3億美元。
但也有消息表示，F(xiàn)F公司背后的戰(zhàn)略投資方是“香港時(shí)穎”，該公司與恒大或許家印沒有任何直接、間接關(guān)系。目前，香港時(shí)穎已向FF注資5.5億美金。
加上FF91已經(jīng)抵達(dá)中國(guó)海關(guān)的消息，賈躍亭在國(guó)內(nèi)布局顯然已經(jīng)暗自開始，由衷希望，這不是另一個(gè)鬼故事的開始……
文| 會(huì)有大狗子的小編
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